第282章（1 / 4）
木制飞机。
并不是指莱特兄弟制造的“飞鸟”号，而是鲁班制造的飞鹊。
“飞鹊”这种最早的飞机，根据后世的史料记载，它可以飞三天三夜，是鲁班为了能够最快回家且不耽误第二日准时工作而发明的。
但因其不能负重，被当时的另一个著名发明家墨子否决了，因而鲁班放弃了对飞鹊的研究。
这是记载在《墨子.鲁问》中的故事，故事还挺有趣的，但真实性就不得而知了。
经过时代的变迁，鲁班当初研制飞鹊的具体资料已经遗失，包括墨子研究出来的木鸢，一种只能飞一天却可以负重的飞机，也失去了具体资料。
李恩白有的，不过是系统里面关于这两种木飞机的复原图，也就是后世的人们根据有限的资料假设出来的图片。
不过有这个也就够了，飞鹊和木鸢不能长久飞行的原因，是因为它们使用的都是机械动力。
纯机械动力自然不能使飞机长久飞行，但能够飞三天三夜，已经是非常了不起了。
李恩白要做的，就是将机械动力和蒸汽动力相结合，让飞机能够载动5人左右，飞行时间也要能达到4个时辰以上。
原本是这样打算的，然而经过试验，蒸汽动力装置却成了整个飞机里头最让李恩白头疼的地方。
估计研究的时间会拉长很多。
为了保证经验值的收入，他先做了一架最复原的飞鹊出来，然后将飞鹊和木鸢相结合，不断地改进，成为一种新型的飞鸢，依然是纯机械动力。
这种飞机能飞是能飞，只可惜需要借助下坡滑行起飞，飞行速度也很慢，虽然能飞一天，但按照它的速度来算，一天也不过是能来回石城和槐木村的距离。
李恩白保持着白天在学堂授课，下了课之后研究飞机的生活，日复一日，春暖花开，夏天也快到了。
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并不是指莱特兄弟制造的“飞鸟”号，而是鲁班制造的飞鹊。
“飞鹊”这种最早的飞机，根据后世的史料记载，它可以飞三天三夜，是鲁班为了能够最快回家且不耽误第二日准时工作而发明的。
但因其不能负重，被当时的另一个著名发明家墨子否决了，因而鲁班放弃了对飞鹊的研究。
这是记载在《墨子.鲁问》中的故事，故事还挺有趣的，但真实性就不得而知了。
经过时代的变迁，鲁班当初研制飞鹊的具体资料已经遗失，包括墨子研究出来的木鸢，一种只能飞一天却可以负重的飞机，也失去了具体资料。
李恩白有的，不过是系统里面关于这两种木飞机的复原图，也就是后世的人们根据有限的资料假设出来的图片。
不过有这个也就够了，飞鹊和木鸢不能长久飞行的原因，是因为它们使用的都是机械动力。
纯机械动力自然不能使飞机长久飞行，但能够飞三天三夜，已经是非常了不起了。
李恩白要做的，就是将机械动力和蒸汽动力相结合，让飞机能够载动5人左右，飞行时间也要能达到4个时辰以上。
原本是这样打算的，然而经过试验，蒸汽动力装置却成了整个飞机里头最让李恩白头疼的地方。
估计研究的时间会拉长很多。
为了保证经验值的收入，他先做了一架最复原的飞鹊出来，然后将飞鹊和木鸢相结合，不断地改进，成为一种新型的飞鸢，依然是纯机械动力。
这种飞机能飞是能飞，只可惜需要借助下坡滑行起飞，飞行速度也很慢，虽然能飞一天，但按照它的速度来算，一天也不过是能来回石城和槐木村的距离。
李恩白保持着白天在学堂授课，下了课之后研究飞机的生活，日复一日，春暖花开，夏天也快到了。
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