第48章（5 / 5）
火箭发动机内的气流熔化了发动机的输送管道，此外高温也影响了燃料剂的密封材料，因此造成推进燃料泄漏。
归根到底都是降本所致。
之后，研发团队一直围绕这两个问题，讨论改进方案，然后就出现了分歧。
有部分人认为更换材料最为稳妥，但要重新找材料，重新试验，重新组装，工作量太大，别说三个月内发射火箭，半年都不可能发射。
而另一部分认为最高效的办法就是把发动机工作温度降低，比如减少助燃剂的量，这样不仅解约成本，还能够快速进行发射任务，但缺点就会影响推力，至于影响多大需要试验论证。
两个方案都不完美，争执一段时间，最后才由两位合伙人一起拍板——换材料，发射时间往后推迟三个月。
因为发射失败的代价远比换材料来得惨重，为了保证发射万无一失，宁可耽误进度，也不能冒险。 ↑返回顶部↑
归根到底都是降本所致。
之后，研发团队一直围绕这两个问题，讨论改进方案，然后就出现了分歧。
有部分人认为更换材料最为稳妥，但要重新找材料，重新试验，重新组装，工作量太大，别说三个月内发射火箭，半年都不可能发射。
而另一部分认为最高效的办法就是把发动机工作温度降低，比如减少助燃剂的量，这样不仅解约成本，还能够快速进行发射任务，但缺点就会影响推力，至于影响多大需要试验论证。
两个方案都不完美，争执一段时间，最后才由两位合伙人一起拍板——换材料，发射时间往后推迟三个月。
因为发射失败的代价远比换材料来得惨重，为了保证发射万无一失，宁可耽误进度，也不能冒险。 ↑返回顶部↑