第31章(6 / 7)

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  “一七二六年,牛顿应用力学原理和演绎方法得出——”

  陈声说到一半,路知意毫不迟疑接了下去:“在空气中运动的物体所受的力,正比于物体运动速度的平方和物体的特征面积以及空气的密度。”

  陈声笑了,“牛顿的发现,意义在于……”

  他停在那,等她说下去。

  路知意凝视着那副图,轻而易举说出答案:“它标志着空气动力学经典理论的开始。”

  偌大的室内陈列着空气动力学研究的前因后果、细枝末节。

  陈声总是说话说半句,把剩下半句留给路知意。

  “二十世纪,航空事业蓬勃发展,对空气动力学起到的作用是——”

  “促进了空气动力学从流体力学中发展出来,形成力学的一个新分支。”

  “1894年,英国的兰彻斯特首先提出——”

  “无限翼展机翼或翼型产生升力的环量理论,和有限翼展机翼产生升力的涡旋理论。”

  “然而他的想法在当时并未得到人们的重视,直到——”

  路知意张了张嘴,答不出来。

  陈声目不斜视,盯着墙上的图,说出答案:“直到1910年之前,库塔和茹科夫斯基分别独立地提出了翼型的环量和升力理论,并给出升力理论的数学形式,建立了二维机翼理论。”

  ……
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