第392章(3 / 4)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  农历是六月初一,也就是公历七月九日。

  官方的记载是“7.9重大事故”。

  现在大家都应该知道,我说的是那件事故了。

  一九九四年的七月九日,猇亭古老背渡口往红花套的轮渡上,一辆大客车从轮渡上滑进长江,造成一人失踪四十九人死亡的大事故。

  九十年的时候,我在沙市上学,每年数次来往于宜昌和沙市之间。每次开学放假,我都会乘坐长途客车,行走在318国道上。当然要路经猇亭。

  我每次从沙市回来,坐车到云池的时候,就能从山顶上看到宽阔的江面。长江从磨盘往下,就非常开阔了。那时候我最大印象就是长江被污染的很严重,江面上漂浮着大片大片的白色泡沫,肮脏恶心。这些污染物都是从造纸厂排出来的。听说长江这么严重的污染,被美国的卫星都给拍摄出来。

  当年事故发生后,很快在宜昌传开。这个事情太大,很快流传开来。

  我当时在宜昌,和初中时候要好的同学在一起聊天。他说的他姐姐的同学就在车上,但是他们的运气好,就坐在车门附近,看到车慢慢滑动的时候,就机灵的跑下来,躲过一劫。

  然后关于事件的种种细节成了坊间的谈资,我也听了很多。

  说是客车出事是因为,司机下车的时候,忘记了拉手闸,客车在轮渡上由于晃动的缘故,车轮松动,慢慢滑向长江。还真是巧了,轮渡上那天刚好没有把前方的船板升起来,于是客车就顺着滑进了长江。

  并且那时候是汛期,长江水大得很。

  听说里面的乘客发现不对劲的时候,都惊慌失措,在里面胡乱的挤来挤去,最后反而都挤不出来。有一个幸存者就太幸运了,他本来坐在客车的正中央,当时也不知道到底发生了什么,就被人挤来挤去,挤来挤去,竟然在客车下沉前夕,给挤了出来。

  这只能说明此人命不该绝,或者说是阎王爷收人的时候,名册上没有这个人的名字。只能这么解释了。

  还有听说,客车打捞起来后,里面的尸体拥挤在一起,形状都很不堪。其中有一个却是端端正正的坐在座位上,没有任何临死前的挣扎和慌乱。

  更还有在地区医院做了手术,刚出院回家的。没想到躲过了手术台的劫难,却没躲过长江的凶恶。
↑返回顶部↑

章节目录