第102章(2 / 7)

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  魏郯说话时的语气和声音与平时没什么两样,但陆时语的心却沉沉地往下坠落。

  他说得简单轻松,她却懂了。

  如果说魏郯现在飞的是设计成熟已经定型的飞机,那他将来飞的则是存在着未知缺陷以及不可预知的危险的飞机。

  这两者区别可大了。

  陆时语轻轻抖了一下。

  魏郯将被子拉上来,给她掖好,自己却起身,“我去做饭,你休息一会儿,吃饭我叫你。”

  听到洗手间的门关上,不一会儿传来哗啦啦的水声,陆时语伸手从床头拿过手机。

  她在搜索引擎里输入“试飞员”三个字,然后打开相关结果逐一往下看。

  越看越心惊!

  ——试飞员被称作“和平时期距离死亡最近的人。”

  ——试飞员驾驶的是从未有人飞过的的飞机,每一次试飞,都是在试错。

  ——试飞员必须驾驶飞机在极限条件下进行各种极限飞行,从而检测飞机的真实性能、安全边界以及发现飞机出现的各种问题,再进行改良、定型、量产。

  ——只有飞出极限值,新型战机的性能才能得到验证,战斗力才能得到提升。试飞员们多担一份风险,科研人员就多一份宝贵数据,后期的飞行安全也多了一份科学依据。

  ——试飞员有的也只是工程师们给的理论数据,没定型、没先例,在高空中发生各种问题必须依靠自身来化险为夷。

  ——试飞员驾驶的新机,是一代甚至几代人的心血,是国家上亿元的财产。一旦掉下来,损失的是几年甚至几十年国防工业的成果,失去的很可能是一代飞机。所以试飞员面对危险第一反应都是要保住飞机。
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