第64章(2 / 4)

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  可垫底的小车队也不便宜,至少需要九千万英镑,大致十亿人民币。

  车队买来之后,还需要运营费用。运营费用包括赛车研发费用、车手工资、团队工资……

  往年F1围场内车队的最少预算,是1.2亿美元。

  也就是说,仅仅是进入F1,就需要准备二十亿人民币。

  “既然你算过,那我就不跟你多说了。不要想这些不切实际的,你的车技好,绝对能称霸华赛。”一想到这个画面,华朵感到热血沸腾,“华国其他车队,绝对没我这么好的待遇。就说华升车队引进的老外,一年也就八十万人民币。兄弟,我给你开百万年薪打底,已经是圈内的天花板水平了。”

  这不是钱的问题。

  华朵:“就拿唯一的厂商车队来说,Don车队也就仗着有风洞系统,有点赛车优势。否则早就常年垫底了,那哪还有兰珩这绣花枕头的事。”

  再一次听到绣花枕头·兰珩,简行还是一阵鸡皮疙瘩。

  他可不觉得这四个字符合兰珩。

  赛车性能如何,与空气动力学离不开关系。

  在高速驾驶的情况下,需要将空气阻力降到最低。

  赛车的部件设计都遵循这一点,整体流线型的设计,可以减少空气阻力的干扰,从而获得更大的速度。

  赛车还要考虑高速驾驶下的下压力问题,因此,如何产生下压力的同时又不增加空气阻力,是设计赛车的一大难点。

  风洞是研究空气动力学的管状的大型试验设备,它像是一个巨大的隧道,里面的超大型风扇可以产生猛烈的气流。

  风洞系统中的滚动道路系统,可以模拟出赛车在赛道驾驶时所遭受的强劲的空气动力学效应。滚动道路系统可以模拟车体在赛道上不同弯道的不同状态,来获得相应的数据对赛车进行升级。
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