第82章(4 / 5)

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  萧纵通过三重关卡,园区内反而没有外面严肃。因为基地经常试飞,附近鸟类都被驱散,

  山旮旯里一只动物都没有确实冷清,但园内布局纵横规整,完全是强迫症患者的福音。

  室内测试车道边倒是聚集了不少工作人员,除了军区测试场的实验人员外,还有h国区政府官员以及联邦政府委派的技术监察组。

  魏勉等恒华的高管也都提早到场在做紧密的准备。

  萧纵今天是来测试新车性能的。

  他随口提了一句,顾引只当他又要买越野,而事实上萧纵在年前就联系安排了一款新的车型,恒华与am汽车制造生产商合(定)作(制)的车型。

  本来这完全就只是私事,但联邦政府和军部都对新能源的应用颇为关注,硬生生改成了在军事基地测验性能。

  萧纵送完顾引,到基地时还早。

  “完全是顶级的性能,在设计和空气动力学方面同时运用到极致,”设计师非常兴奋地介绍道:“vx25新型合金唯一的缺点就是笨重,即使配备了跑车的引擎,车速提升依然不理想,操控手感也会相应变差,”

  绑架那晚盘山公路上始终拉不开车距,就是因为这个原因。

  “……在碳纤维单体车架的基础上,我们改良了vx25合金,目前的2.0版在稳定底盘的同时,提速已经达到甚至超过现今超跑的标准。”

  最后,科研人员补充道:“——而且是目前联邦唯一一台适用于新型航道的超跑。”意味着这台跑车能够实现稳定的低空航行。

  这才是h国区政府关心的。

  航道修建后,民众会陆续将普通车辆更新换代称为航行车辆,又称“城市型飞艇”,各家车辆生产商都在测试新型飞艇,而这也是萧家研发多年的新能源向社会普及的一次机会。

  一旦新能源连着航道和飞艇都被社会所接受,那么联邦政府再想垄断就成为不可能的事了——至少明面上不可能。
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