第164章(3 / 3)

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  也就是比赛开始状态,就是感觉到有车在后面紧着,就随时可以开始。

  而且规则也不是一般街头的Sprint模式,就是说谁先到达终点谁赢。湾岸线更像是山道模式,随时可以开始竞跑,前车甩掉后车,或者后车超越前车算输赢。如果全程紧贴没有分出胜负,那么下一圈交换位置继续跑。

  GTR这车是很拉风,同样也很容易遭到挑战,所以刚上湾岸线,就有人找上门来了。

  第135章 日本街头文化

  “不接,还没有到灰姑娘时间。”

  所谓的灰姑娘时间,也称之为Cinderella time,就是借用童话灰姑娘晚上舞会的寓意,指还没有到十二点以后。

  之所以被称之为湾岸MIDNIGHT(午夜),原因就是午夜才相当于地下赛车的黎明,现在时间还早,而且谢天成从来都不是一个易怒冲动的车手,所以打了转向灯让道。

  后车看到谢天成的GTR让线了,也是快速的超越过去,然后在前面打了双闪表示感谢。

  这也是湾岸的一些约定俗成的东西,超车要打转向灯、遇到前方有车辆要紧急变道,会打危险警示灯提醒后车别追尾,如果对方没跑主动给你让线,一般会超车后打几下双闪表示感谢。

  这些约定俗成的文化跟规则,也随着日本文化的输出,影响着整个亚洲午夜飙车党,可以说湾岸就是源头。

  “有点意思,小鬼子素质还不错。”

  “是不错,不过主要不是靠素质,而是出事大家都没得玩了。”

  后世日本最著名的街头飙车路线,已经不是首都高湾岸线,而是首都高C1线,一般都是简称为首都高。

  就是因为2004年的时候,湾线发生了一场著名车祸,一辆GTR R33,以超过300km/h的时速,准确来说是达到了360km/h惊人速度,撞向了路边的护栏,最终车毁人亡,造成司机跟同行女伴双双身亡的严重事故。

  这也就是为什么,张一飞赛车不喜欢带女伴的原因,因为刀尖上跳舞你没办法保证每次都安全,特别是在超高时速下,基本上任何的车辆安全保护都不起作用,能活下来纯粹是因为运气好。 ↑返回顶部↑

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