第307章(2 / 4)

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  现在的情况就是如此,哪怕普罗斯特一直想要打造一支纯法国人的车队,但局面已经不允许他固执下去。

  而且随着车队成绩下滑,对于赞助商的影响也非常大,车队财政就变得很紧张,无力再付出高薪,签约更厉害的车手,只能想办法从初级方程式里面捡漏。

  事实证明这样的办法是可行的,索伯车队就捡到的两个,特别是基米·莱科宁,已经彰显出一流F1车手的特质,目前已经拿到了6个积分。

  甚至有传言,迈凯轮车队CEO罗恩·丹尼斯很欣赏基米,已经向他发出了邀请,不出意外的话下个赛季他将转会迈凯轮车队。

  这对于财政困难的索伯车队来说,将得到一笔数目不小的转会费,将缓解车队的财政危机。

  所以普罗斯特也把目光看向了雷诺方程式,像张一飞这样经常上电视发表狂妄言论,并且还拿到了霍根海姆分站冠军的选手,想要不引人注意都难。

  “没错,我现在就是飞的比赛工程师。”

  科塞尔毫不遮掩的就承认了,这对于别人来说可能是一件丢脸的事情,毕竟好歹在F1混过,结果现在成为初级车手的比赛工程师。

  但科塞尔毫不在乎这些,而且也没有人会拿这个嘲笑。因为他在迈凯轮车队,已经证明过自己的实力,跟塞纳搭档拿到了车手总冠军。

  就好比后世富豪装穷叫体验生活,穷鬼装富就叫虚荣一样,实力才是决定态度的因素。

  “你当年那种火爆激进的性格,怎么会选择成为一名菜鸟的比赛工程师?”

  普罗斯特调侃的问了一句,相比较科塞尔这些年的道不同不相为谋,他早就没有把当年的那些理念冲突给当作一回事。

  毕竟跟塞纳因为车手最高荣誉而产生的恩怨都能放下,跟科塞尔这点理念冲突又算得了什么?

  “因为飞不会永远的是个菜鸟。”

  “你很看好这名中国小子?”
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