第346章（1 / 3）
迪克森也是做着跟张一飞同样的操作，这种短时间极限换挡加速，对于迪克森这种初级方程式顶级车手来说，并不是什么高难度操作，看的就是对于细节的把控。
很遗憾的是，迪克森的细节做的很完美，换挡转速保持在一个最佳的动力输出区间。
整个起步阶段，他死死的跟在张一飞车后，双方没有拉开丝毫距离。
第242章 比谁更疯
张一飞从后视镜里面看到迪克色紧紧跟在自己车后，内心里面还是有点惊讶的。
因为刚才的起步动作，张一飞觉得自己已经做的很完美了，基本上没有其他车手能跟上自己动作。结果没想到，迪克森速度也不慢，还是跟住了自己的尾流。
速度还在不断的攀升，已经来到六挡260km/h的雷诺赛车极速。
眼前就是马尼库尔赛道的1号格兰德弯，之前试跑的时候，张一飞用极速过了一次，结果因为胎温不够导致抓地力不足，整辆赛车轮胎打滑差点就失控冲出赛道。
现在情况同样如此，超软胎需要的最佳工况温度是100℃左右，一圈暖胎是不够达到这么高温度的，哪怕张一飞已经没有考虑轮胎损耗问题。
但是张一飞没有任何松油门踩刹车的动作，直接就是全油门过弯！
这一站他不会给任何人机会，将用自己的实力来证明，拿到F1正式车手合同是实至名归！
张一飞没有松油门，后车迪克森同样也是如此，雷诺赛车性能都是相同的，除非是对手操控失误，否则油门到底大家速度都一样，直道很难超过去。
唯一的超车机会就是在弯道，这个世界不只是张一飞敢玩命，迪克森在马尼库尔赛道试跑的时候，同样也敢玩命全油门过弯，他不能允许自己弯道被人给甩开。
不单单是迪克森如此，甚至连第三的马基纳，这一站也是爆发出来。
因为之前两站，他总共只拿到了两个积分，要知道他所在的马诺车队，可是出过基米这样创造奇迹的车手，算是初级方程式里面的“豪门”，马基纳这样的成绩无疑是不合格的。
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很遗憾的是，迪克森的细节做的很完美，换挡转速保持在一个最佳的动力输出区间。
整个起步阶段，他死死的跟在张一飞车后，双方没有拉开丝毫距离。
第242章 比谁更疯
张一飞从后视镜里面看到迪克色紧紧跟在自己车后，内心里面还是有点惊讶的。
因为刚才的起步动作，张一飞觉得自己已经做的很完美了，基本上没有其他车手能跟上自己动作。结果没想到，迪克森速度也不慢，还是跟住了自己的尾流。
速度还在不断的攀升，已经来到六挡260km/h的雷诺赛车极速。
眼前就是马尼库尔赛道的1号格兰德弯，之前试跑的时候，张一飞用极速过了一次，结果因为胎温不够导致抓地力不足，整辆赛车轮胎打滑差点就失控冲出赛道。
现在情况同样如此，超软胎需要的最佳工况温度是100℃左右，一圈暖胎是不够达到这么高温度的，哪怕张一飞已经没有考虑轮胎损耗问题。
但是张一飞没有任何松油门踩刹车的动作，直接就是全油门过弯！
这一站他不会给任何人机会，将用自己的实力来证明，拿到F1正式车手合同是实至名归！
张一飞没有松油门，后车迪克森同样也是如此，雷诺赛车性能都是相同的，除非是对手操控失误，否则油门到底大家速度都一样，直道很难超过去。
唯一的超车机会就是在弯道，这个世界不只是张一飞敢玩命，迪克森在马尼库尔赛道试跑的时候，同样也敢玩命全油门过弯，他不能允许自己弯道被人给甩开。
不单单是迪克森如此，甚至连第三的马基纳，这一站也是爆发出来。
因为之前两站，他总共只拿到了两个积分，要知道他所在的马诺车队，可是出过基米这样创造奇迹的车手，算是初级方程式里面的“豪门”，马基纳这样的成绩无疑是不合格的。
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