第380章(2 / 3)

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  当然,这用基米他自己的话解释,就是多睡觉能让他在排位赛跟正赛前保持清醒。

  但面对人生第一场F1赛事,还能在开赛前二十分钟睡着,这无疑是代表着基米堪称恐怖的心理素质。

  现在科塞尔心里面就在想,张一飞目前的表现,确实已经超越了初级方程式车手的档次。那么他能否达到基米的心理素质跟天赋,进入到F1领域,也能拿到积分一鸣惊人呢?

  第262章 胜券在握

  科塞尔心中的疑惑,目前没人能够解答,哪怕张一飞现在表现的再厉害,跟真正的F1车手还是有着一个较大层次的差距。

  说真的,此刻科塞尔心里面都隐隐期待,想要看看张一飞到底是基米·莱科宁第二,还是能做张一飞第一!

  一个小时的试跑时间说长不长,说短也不短,这一个小时里面车队语音通话系统,除了山本右京偶尔通报一下赛车数据之外,张一飞就没有听到过科塞尔发出任何的声音。

  这一点让他很疑惑,难道德国老头今天这是转性了,居然不在赛道上面给自己施加压力了。

  如果不是正在赛道上面试跑,需要注意力高强度的集中,张一飞还真打算跟山本右京闲聊两句,问问科塞尔这个德国老头在维修站里面干什么。

  “一飞君,时间差不多,你可以把赛车开回来了。”

  耳麦里面传来山本右京的声音,试跑的一个小时已经差不多了,如果超时的话,将要支付高昂的违约金。

  虽然山本右京对于目前张一飞的财政状况并不是很清楚,但好歹他也从事赛车运动五六年,知道个人付费车手所承受的资金压力。

  为了赛道上面多出来的几分钟,就支付高昂的违约金,这无疑是一种浪费,同时也超过了张一飞的承受范围。

  另外一方面,就是雷诺赛车的轮胎,经过差不多30圈的试跑,已经达到了磨损的极限。

  要知道哪怕就是F1赛事,使用一停战术首发换上硬胎,也大概是在第32圈到35圈之间,进入维修站换胎。
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