第527章(3 / 3)

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  “什么办法?”

  “降低功率。”

  油液泄露的根本原因,就是密封连接处,承受不住引擎的高负载工况。

  在没有办法改进装配工艺的前提下,最简单的解决办法,就是降低发动机的压力,这样自然就能大幅度降低油液泄露的可能性。

  “还降?”

  听到这话,一旁的法国老将阿莱西,终于忍不住开口了。

  要知道目前这台发动机,已经被标致公司降低了引擎参数,来提高稳定性。

  就他的测试体验来说,引擎动力不能说明显不够,但相比较其他车队的赛车,没有任何的优势。如果还降低引擎参数的话,那将处于全面劣势的地步。

  这样在今年的F1赛季中,普罗斯特车队将没有任何的竞争力。

  “不能再降了!查理,有没有办法,让赛事引擎撑过两站比赛?”

  亨利也明白发动机参数不能再降,目前这台标致引擎,是跑了110圈出现油液泄露的情况。但问题是,现在FIA新规定赛事引擎必须要跑两站比赛,否则将进行处罚。

  哪怕引擎故障导致的更换,除非是决赛过程中退赛,否则换了之后将后退10位发车。

  后退十个排位顺序发车,除非是逆天发挥,否则比退赛好不到哪里去,基本上很难拿到积分。所以普罗斯特车队必须想办法,让标致引擎撑过两站比赛。 ↑返回顶部↑

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