第798章（1 / 3）
要知道奥地利大奖赛，是欧洲赛道的最后一站，接下来的两站将分别在美国的印第安纳波利斯赛道，以及日本的铃鹿赛道，都是海外站。
相比较在欧洲境内，海外站报道自然要困难许多，所以这一次赛前采访的记者人数格外多，台下简直是黑压压的一片。
几名车手依次入座，C位给了法拉利车队的两名车手，毕竟他们已经提前锁定了车队总冠军，而车手总冠军的悬念也已然不大，自然配得上中心位置。
张一飞跟蒙托亚分别坐在两边最外侧，他们两个都是新人是，地位跟资历目前都要差了一些。不过今天记者的镜头，对准他们两个人的数量，丝毫不比舒马赫几个人少。
因为这些记者都了解，这算是巴西大奖赛撞车事件之后，两个人首次同台公开露面，肯定会有点故事发生。
“舒马赫你好，我是英国天空体育的记者，这将是欧洲最后一场大奖赛，你觉得自己能提前锁定冠军头衔吗？”
英国天空体育首先开始提问，欧洲地盘上面，他们是F1的首席合作媒体，并且也算得上是数一数二的体育电视台，自然得到了优先待遇。
“我觉得这毫无悬念。”
舒马赫很回答的很自信，甚至可以说嚣张。但所有人都没有什么特别的表情，相反很淡定自然。
原因很简单，事实就是如此，他领先了库特哈德接近三十分。除非接下来三站赛事，舒马赫一分未得，库特哈德连续卫冕三个分站冠军，否则是不可能超过舒马赫的。
那这种可能性有吗？答案当然是有。
可能性大吗？答案是微乎其微。
所以舒马赫有这个实力跟资本说这句话，这就是身为目前F1围场最强车手的底气，他将再次成为卫冕冠军！
“巴里切罗，我是法新社记者，目前你跟库特哈德差距6分，竞争的非常激烈，你有信心在A1赛道战胜这名老对手吗？”
“当然有，法拉利将统治赛道。”
↑返回顶部↑
相比较在欧洲境内，海外站报道自然要困难许多，所以这一次赛前采访的记者人数格外多，台下简直是黑压压的一片。
几名车手依次入座，C位给了法拉利车队的两名车手，毕竟他们已经提前锁定了车队总冠军，而车手总冠军的悬念也已然不大，自然配得上中心位置。
张一飞跟蒙托亚分别坐在两边最外侧，他们两个都是新人是，地位跟资历目前都要差了一些。不过今天记者的镜头，对准他们两个人的数量，丝毫不比舒马赫几个人少。
因为这些记者都了解，这算是巴西大奖赛撞车事件之后，两个人首次同台公开露面，肯定会有点故事发生。
“舒马赫你好，我是英国天空体育的记者，这将是欧洲最后一场大奖赛，你觉得自己能提前锁定冠军头衔吗？”
英国天空体育首先开始提问，欧洲地盘上面，他们是F1的首席合作媒体，并且也算得上是数一数二的体育电视台，自然得到了优先待遇。
“我觉得这毫无悬念。”
舒马赫很回答的很自信，甚至可以说嚣张。但所有人都没有什么特别的表情，相反很淡定自然。
原因很简单，事实就是如此，他领先了库特哈德接近三十分。除非接下来三站赛事，舒马赫一分未得，库特哈德连续卫冕三个分站冠军，否则是不可能超过舒马赫的。
那这种可能性有吗？答案当然是有。
可能性大吗？答案是微乎其微。
所以舒马赫有这个实力跟资本说这句话，这就是身为目前F1围场最强车手的底气，他将再次成为卫冕冠军！
“巴里切罗，我是法新社记者，目前你跟库特哈德差距6分，竞争的非常激烈，你有信心在A1赛道战胜这名老对手吗？”
“当然有，法拉利将统治赛道。”
↑返回顶部↑