第1016章(2 / 3)

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  这就跟后世网络炒作一样,夸也好,骂也罢,甚至是黑粉满天飞都无所谓,绝对不能悄无声息的。

  名气意味着流量,流量意味着关注度,而关注度就是最终转换成为车队收入的关键。美洲虎车队虽然背靠福特家大业大,看起来实力雄厚的样子。

  但是内心里面的苦,可能就只有车队自己清楚,福特这种坑爹厂商,有时候真的不是那么靠得住。

  当然,最让车队管理层感到失望的,还是艾尔文的表现。就连阿莱西这种“养老”车手都能两圈轻松超越,他状态怎么能下滑的这么快?

  第631章 车队的承诺

  听到车队经理施泰纳的咆哮,艾尔文的脸色很难看,他自己都没有想到,阿莱西在这个弯道超车如此坚决跟迅速,完全没有给他防守的机会。

  “我有点大意了。”

  艾尔文只能回这么一句,毕竟他已经不是当年那个能争夺总冠军席位的顶尖车手,慢慢的沦为一名中游蓝领车手,没有了跟车队讨价还价的实力。

  “大意?这是一名车手应该找的借口吗?”

  施泰纳依然很愤怒,赛前都还特地提醒过艾尔文,让他注意别被对手给轻松超车了。

  如果实在要被人超车,那至少被中国小子给超了,也比被阿莱西给超车强多了。

  现在这种局面,就算是后面挡住了张一飞,都不好意思吹嘘艾尔文的防守实力,毕竟连阿莱西两圈都防不住!

  “我会反超回来!”

  艾尔文被说的也是怒火上来了,如果当初不是美洲虎给的钱多,谁愿意来这种没实力的新车队受鸟气。不就是被阿莱西给超次车吗,再反超回来就是了。

  “我希望你能说到做到!”
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