为祖国之崛起而穿书 第99节(1 / 7)

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  张学书扫了三人一眼,“公路规划设计院。”

  “你们应该听说过,”

  张学书说,“沪城首座跨江大桥还没修好,浦东刚刚开始开发的那年,公规设计院就已经修建并通车了华国最早的高速公路,当时报纸上都写,说这是神州第一路。而他们不只是修公路、高速,更关注华国桥梁的发展。上次方案设计大赛来的几个专家,就是从公规院请来的。”

  华国的公路规划设计院,英文译名,。

  这四个c,不只是个名字,

  更是华国公路交通的代名词!

  “公路设计院为什么找我们?”

  方斯闻这句话,也问出了评论区的疑惑。

  他们是桥梁工程的学生。

  其实,同舟大学参与建设的跨江大桥,大多都是公路桥,目的是解决浦江两岸车辆过江问题。

  华国因为多山,多河,多湖的地质条件,导致很多地方修路的难度极大。

  久而久之,公路桥——这种特殊的交通路面,在华国的需求越来越大。

  这个时代的华国,在改革开放的浪潮上飞速发展着,全国的建设如火如荼,与此同时,交通运输也成了各地发展的一个关键。

  正如公路桥解决了沪城浦东的发展困境,断崖村外的小村子因为公路而发展成县城一样,公路和高速路,正在飞快改变华国的面貌,以及各地人们的生活。

  公路桥,就是帮助公路和高速路跨过大山,跨过江河的一种关键工程。
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