六零年代大厂子弟 第205节(3 / 7)

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  “没有。一共才六架,还都在服役呢,我去哪儿见啊!”戴誉摇头。

  他没见过别-6,但是以前在网络新闻上看到过我国最新研制的一款水陆两栖飞机,而且是当时全球在研最大的水陆两栖飞机,试飞视频极其震撼。

  “不是真机,就是模型机或者图片什么的。”

  “没见过。情报科那边只有文字材料,图片的暂时还没有。”

  加入水上飞机课题组的当天,他就跑去情报科找夏长川打听了别-6的情况。

  不过,气动所的研究重点一直放在陆基飞机上,还从没接触过水上飞机相关的项目,对于这方面的资料基本上是空白的。

  而且,不只气动所在这方面是一片空白,其他单位也好不到哪里去。国内的水上飞机数量很少,还都是从苏联购买的。在此之前不要说是自主研发,连仿制的经验都稀缺。

  戴誉从抽屉里翻出一份资料给她看:“要不你先看看这个。”

  “这是什么?你从哪弄到的?”

  “从情报科借的。”戴誉解释道,“这是苏联雅克福列夫设计局研制的一款轻型联络机,代号是16号机。”

  “这是陆基飞机啊?”

  “对,但是比较有意思的是,八年前,这款飞机被某个空军修理厂成功改装成了一款浮筒水上飞机,作为近海救护和教练机,当时还参加了十周年国庆献礼。”

  这里就要解释一下水上飞机的种类了,水上飞机主要分为水栖型和水陆两栖型。

  国庆献礼的这款浮筒水上飞机就是水栖型的,起飞和着陆都在水上进行,通常是小型飞机。

  而他们要仿制的那款别-6算是水陆两栖的,可以在水面和陆地机场活动,而且是超重型飞机。
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