第142章（3 / 3）
俞海：“……”
他清楚记得俞九方的原话：你小子离成年都还有两年，倒是先把胆子吃肥了！不错啊！敢背着家里去赛车！
少爷，您这是企业级的阅读理解水平吗？我十分确定九爷的意思决不是说等你成年后就可以赛车！
“勒芒是多车手合作驾驶。”
见俞海意志力坚定不为所动，俞九如眨眨眼，心很黑地引诱他。
“阿海，再做一回我的搭档。”
俞海：内心疯狂摇摆.JPG
要说完全不心动绝对是假话，还记得参加创梦被要求组队展示才艺时，俞海问俞九如有什么是他俩都擅长的，赛车便是首当其冲的一项。
俞九如对于赛车的喜爱也跟俞海息息相关。最初沉迷于赛车的是俞海，俞九如则是他副驾驶上的常客。
在俞海的影响下，俞九如也开始从理论知识再到实践操作，慢慢接触并喜欢上了赛车。他十五岁时正式加入赛车俱乐部成为青训生，凭借个人天赋在淘汰率高达百分之九十八的专业俱乐部里站稳了脚跟，于十七岁时破格获得赛车执照开始上场比赛。
如果按这条路子继续走下去，俞九如大概率会成为世界一级方程式锦标赛有史以来最年轻的职业赛车手。可惜正因为他的表现太出彩了，纸包不住火被大哥俞九方发现。俞九如也自此退出了俱乐部，转眼已过去两年。
见他难得兴致勃勃的模样，俞海有再多拒绝的理由都说不出口，最后只能一边为自己默哀，一边收拾行李。
第二天一早，包括王耀、蒋云和张云琪在内的五人以及两名随行摄影师坐上了火车，前往位于巴黎市区以南约二百公里的勒芒。
勒芒二十四小时耐力赛和世界一级方程式锦标赛、世界汽车拉力锦标赛并称为全球三大汽车赛事。勒芒耐力赛以其艰苦程度闻名，赛制要求三名车手为一组轮番驾驶二十四小时，赛程八千零五十公里，是F1的近三十倍。 ↑返回顶部↑
他清楚记得俞九方的原话：你小子离成年都还有两年，倒是先把胆子吃肥了！不错啊！敢背着家里去赛车！
少爷，您这是企业级的阅读理解水平吗？我十分确定九爷的意思决不是说等你成年后就可以赛车！
“勒芒是多车手合作驾驶。”
见俞海意志力坚定不为所动，俞九如眨眨眼，心很黑地引诱他。
“阿海，再做一回我的搭档。”
俞海：内心疯狂摇摆.JPG
要说完全不心动绝对是假话，还记得参加创梦被要求组队展示才艺时，俞海问俞九如有什么是他俩都擅长的，赛车便是首当其冲的一项。
俞九如对于赛车的喜爱也跟俞海息息相关。最初沉迷于赛车的是俞海，俞九如则是他副驾驶上的常客。
在俞海的影响下，俞九如也开始从理论知识再到实践操作，慢慢接触并喜欢上了赛车。他十五岁时正式加入赛车俱乐部成为青训生，凭借个人天赋在淘汰率高达百分之九十八的专业俱乐部里站稳了脚跟，于十七岁时破格获得赛车执照开始上场比赛。
如果按这条路子继续走下去，俞九如大概率会成为世界一级方程式锦标赛有史以来最年轻的职业赛车手。可惜正因为他的表现太出彩了，纸包不住火被大哥俞九方发现。俞九如也自此退出了俱乐部，转眼已过去两年。
见他难得兴致勃勃的模样，俞海有再多拒绝的理由都说不出口，最后只能一边为自己默哀，一边收拾行李。
第二天一早，包括王耀、蒋云和张云琪在内的五人以及两名随行摄影师坐上了火车，前往位于巴黎市区以南约二百公里的勒芒。
勒芒二十四小时耐力赛和世界一级方程式锦标赛、世界汽车拉力锦标赛并称为全球三大汽车赛事。勒芒耐力赛以其艰苦程度闻名，赛制要求三名车手为一组轮番驾驶二十四小时，赛程八千零五十公里，是F1的近三十倍。 ↑返回顶部↑