第413章(1 / 3)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  “宝马530i——55.8万!”

  对标A6豪华2.4版的5系定价,同样比预期要低上10万,这次宝马可谓是对消费者诚意满满,对奥迪是来势汹汹。

  3系和5系将共同对奥迪A6进行围剿,这在一个方面也是对垄断公车市场的A6最大的褒奖。

  中华宝马的高性价比上市,很快引发了销售火爆景象,现在轮到宝马开始享受加价提车的待遇,加价2万提车成为常态。

  按现在接收订单的增长速度,宝马年销量破万不成问题,径直向2万辆冲击而去。

  这次国产宝马的标杆性定价,直接把雅阁、帕萨特等类型的车型价格打下去了2-3万,它们很快宣布了官方降价浪潮。尽管很不情愿,奥迪也宣布A6降价1万来迎接来自宝马的挑战。

  先有广本雅阁,再有中华宝马,依次在中国汽车市场上树立了价格标杆,直接影响到后续其他品牌同类车型的定价,成为一座无法跨越的高山。

  第二百一十七章 卖身入户

  “3-2-1!”

  随着主持人的现场倒数,韩皓和高官周南生共同为崭新的中华汽车研究院牌匾揭下红布,标志着这个位于江州的研发中心正式启用。

  研究院特意采用了“中”字布局,从高空往下看,可以看到各栋建筑间以中字型结构分布。

  现在只是第一期工程完工,暂时可以容纳2000人办公,原本位于虎山的汽车、摩托车研究院整体搬迁过来。

  今后,这里将成为中华集团发展的动力引擎,所有新车型都将在此诞生走向千家万户。

  在研发中心另一侧马路对面,中华集团的总部大楼正在动工兴建,把总部搬到省会江州是韩皓一早定下的战略。

  虎山虽然很不错,但其已经无法适应现在庞大中华集团发展的需要,单举例国外技术专家前来指导还得在江州下飞机做车几小时过来,就清晰说明了这一点。
↑返回顶部↑

章节目录