第431章(1 / 3)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  现在中华集团的战线已经拉得很长,短短一年时间进入不少新领域。在新领域没有做大做强之前,又着急进入下一个领域,很容易翻车。

  第二百二十五章 告别2000

  铃木冷落了长安,想扶持昌河汽车作为其在中国的主要帮手迅速崛起,为此昌河铃木引进Wagon-R车型的北斗星欣然上市。

  进口铃木1.0L发动机,除了手动挡还搭配了自动挡车型,最高时速140公里,欧洲二号排放标准,百公里油耗5L。

  昌河铃木预备了6万辆的产能,初期售价由于进口零件多在9万元以上,后期国产化下来后有望达到6万元出头。

  得知铃木投放了新款车型,许多有意购车者特意来到4S店一探究竟。

  “咦,这不是华夏之光嘛?”

  消费者入门后的第一反应就是如此。

  谁让仿制铃木的华夏之光在国内已经打了两年广告,给了所有人先入为主的印象。

  “华夏之光是抄袭我们铃木的产品,我们才是正宗的多功能微型车开创者!而且动力系统上,我们采用了进口发动机和变速器,性能更加优异!”

  昌河铃木的销售不得不重复澄清自己家产品与华夏之光的真正关系。

  试驾了一圈,这款小车性能很不错,灵活好开,顾客开始问价格,得知了大让他们意外的数字。

  “这小车居然要9万元,我都可以买一辆三厢轿车中华‘秦’回来开了。同样外形的华夏之光才卖4万多,刚才试驾发现和北斗星没有太大区别,昌河铃木这样定价是脑子进了水吧。”

  看到顾客纷纷上门,然后留下一句“不值得购买”评论离开,4S店销售都快哭了。

  由于采用了太多CKD进口件,所以北斗星的成本一直降不下来,在定价上中方希望能以高出华夏之光50%的价格入市,但被日方否决了。
↑返回顶部↑

章节目录