第523章（1 / 3）
另外，为了扶持首汽现代发展，天京市宣布将逐步淘汰不符合规定的出租车，并将其份额全部换成现代索纳塔车型，预计至少在5000辆以上。
上打合资，下踢自主，韩国人来势汹汹，决心在中国实现自己的庞大目标。
“中国战略只能成功，不允许失败！”
正是在此指导思想下，韩国现代索纳塔采取了低价上市的策略，主打20万中级轿车区间。
不过更让韩皓留心的是新闻中最后说的一句话。
“索纳塔的良好市场反馈将使首汽现代尽快上马第二款轿车，据悉其将会是经济型轿车伊兰特！”
伊兰特是现代汽车主打的经济型轿车，它不同于合资品牌的小型车赛欧，而是属于紧凑级轿车，其上市将直接和中华“秦”形成竞争。
这是中华“秦”直接面对同级别的合资品牌竞争对手，以前都是以大打小错位竞争，例如用紧凑级打小型车，现在就要迎来直接同级别的刺刀见红。
从索纳塔低至17万的售价看，伊兰特很可能会在10万出头，到时就会对自主轿车进行无情的挤压。以现在国产自主品牌轿车的水准，一旦合资品牌降到10万，那么自主品牌只能降到8万迎战，这样一来利润就薄弱了。
加入WTO，对中国自主汽车产业的压力终于显现，原本国产轿车还可以凭借低价位抢占市场，现在合资轿车杀了进来，只能是看谁真正有实力才能够活到最后。
韩皓的好日子刚过了没几天，就要开始担忧不久之后的混战。原本以为C3可以迟点上市，现在看来不得不加快速度，在S1上市后，就要准备第三代中华“秦”的研发。
当现代汽车凭借索纳塔正式宣布韩国人来了的时候，在韩国本土通用汽车笑纳了曾经的韩系第三大汽车集团——大宇汽车。
通用汽车只以2.51亿美金低价收购了大宇汽车，要知道2000年7月份福特还曾对其出价69亿美金，而当时通用只报价45亿美金。
眼看福特就要获得在韩国的仆从军——大宇汽车，但后来因为凡士通轮胎召回事件爆发无力顾及收购，通用汽车成为了唯一竞标者。
凡士通轮胎因为安全隐患，被美国政府勒令召回处理，福特汽车不得不在2001年宣布召回1300万只该品牌轮胎，为此需要准备30亿美金。
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上打合资，下踢自主，韩国人来势汹汹，决心在中国实现自己的庞大目标。
“中国战略只能成功，不允许失败！”
正是在此指导思想下，韩国现代索纳塔采取了低价上市的策略，主打20万中级轿车区间。
不过更让韩皓留心的是新闻中最后说的一句话。
“索纳塔的良好市场反馈将使首汽现代尽快上马第二款轿车，据悉其将会是经济型轿车伊兰特！”
伊兰特是现代汽车主打的经济型轿车，它不同于合资品牌的小型车赛欧，而是属于紧凑级轿车，其上市将直接和中华“秦”形成竞争。
这是中华“秦”直接面对同级别的合资品牌竞争对手，以前都是以大打小错位竞争，例如用紧凑级打小型车，现在就要迎来直接同级别的刺刀见红。
从索纳塔低至17万的售价看，伊兰特很可能会在10万出头，到时就会对自主轿车进行无情的挤压。以现在国产自主品牌轿车的水准，一旦合资品牌降到10万，那么自主品牌只能降到8万迎战，这样一来利润就薄弱了。
加入WTO，对中国自主汽车产业的压力终于显现，原本国产轿车还可以凭借低价位抢占市场，现在合资轿车杀了进来，只能是看谁真正有实力才能够活到最后。
韩皓的好日子刚过了没几天，就要开始担忧不久之后的混战。原本以为C3可以迟点上市，现在看来不得不加快速度，在S1上市后，就要准备第三代中华“秦”的研发。
当现代汽车凭借索纳塔正式宣布韩国人来了的时候，在韩国本土通用汽车笑纳了曾经的韩系第三大汽车集团——大宇汽车。
通用汽车只以2.51亿美金低价收购了大宇汽车，要知道2000年7月份福特还曾对其出价69亿美金，而当时通用只报价45亿美金。
眼看福特就要获得在韩国的仆从军——大宇汽车，但后来因为凡士通轮胎召回事件爆发无力顾及收购，通用汽车成为了唯一竞标者。
凡士通轮胎因为安全隐患，被美国政府勒令召回处理，福特汽车不得不在2001年宣布召回1300万只该品牌轮胎，为此需要准备30亿美金。
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