第593章(1 / 3)

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  离开江州之际,前来考察的机构投资者们,至少有60%当场下定决心认购中华汽车的股票,余下其他人也保持积极姿态。只要中华汽车保持现在的发展速度,股票绝对会不断上涨,属于可以长期投资的蓝筹股之一。

  送别这群机构投资者后,韩皓特意让尹庆勋留下来。这些天来,尹庆勋劳苦功高,为中华汽车上市进程立下汗马功劳。

  “采埃孚的CVT业务可能要出售,我们得提前做好准备。这方面你是行家,将来融资和谈判都需要你出马。你可以先找一家有并购业务的外资银行进行前期调查,看看可行性如何?”

  尽管和采埃孚达成了CVT供货协议,但韩皓却开始着手收购对方。

  “我们两方不是刚达成协议吗?他们真的舍得卖掉CVT业务?”

  尹庆勋一直忙着上市事项,对此关心不多。

  “除了我们,他们的CVT业务找不到大客户了。一旦在中国市场发展不顺利,那就是他们出售之时。

  将来我们来个釜底抽薪,断了他们的采购货源,主动权就掌握在我们手中。尤其是我们的CVT上市后,就有了足够筹码跟他们谈判。”

  在三菱发动机强制搭售他们的4AT之际,需要采购发动机的国内自主品牌将优先购买物美价廉的三菱,并不会考虑采埃孚过多。因为独立采购CVT需要考虑发动机匹配问题,一般厂家没有这个技术实力。

  一旦中华集团不采购CVT,那么采埃孚将陷入销路困境,届时并购的话难度就小多了。

  “德国人原以为抓住个救星,没想到却是一个光明正大的圈套,由不得他们不钻进来。”

  一想就明白了韩皓的用意,尹庆勋笑着说道。

  “其实德国人也在赌,他们赌未来三年可以在飞速发展的中国市场找到CVT销路。一旦找到除了我们之外的大客户,就可以救活CVT业务。

  万一失败的话,那就把CVT卖掉,本来他们就对其边缘化处理了。”

  采埃孚方面是最后一搏,期望能在中国找到CVT新的发展空间。一旦CVT发展顺利,将来出售的话也能卖个好价钱。
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