第622章（1 / 3）
发改委的一位负责人如此发言，他认为汽车行业虽然局面投资过热，但整体看还是属于发育阶段。
“现有一窝蜂进入汽车行业建厂确实有重复浪费的嫌疑，但我们也不能把大门重新关上堵死，还是需要竞争才能推动国内汽车业发展。广大民营企业具有国有企业不具备的灵活性，他们是一大新兴力量。
这一点从民营企业中华集团可以证实，他们凭借优异的市场表现，获得奥运赞助资格。
我也不同意把汽车列入宏观调控抑制行列，国内汽车业还处于飞速成长期，需要时间来培育。但提高投资门槛让真正有实力有抱负的企业进入，也是我们管理部门的意见。”
信息产业部负责人举手表态道，作为直接管理部门，汽车行业还真没有到过热的阶段。
经过一番讨论，最终国家确定了钢铁、水泥、电解铝、房地产四大行业作为宏观调控的重点，对它们将会在自有资金比例、项目审批、信贷等方面进行限制。
至于汽车，则幸运躲过一劫，成为国家扩大内需的扶持对象。
不过在大环境消费趋冷的前提下，汽车业即将迎来了第一个寒冬。
第八十八章 喜获头奖
如果把中央政府比作一位殚精竭虑为班级谋发展的严厉老师，那么地方政府就属于调皮捣蛋不听话的众多学生。
老师在讲台上喋喋不休说个不停，但底下学生们有么是飞天神游，要么是自己私下搞小动作娱乐。
这个时候老师为了让学生们听话，总会拿一两个特别调皮的学生出来训示一顿，杀鸡儆猴让其他人安静听话。
所以每次宏观调控都会有人被抓典型，这一次苏吴省常陵市的铁本钢铁厂被国务院全国通报违规违法行为。
铁本钢铁厂是一家民营企业，最初只是想扩大规模上马不到200万吨的宽厚板项目。没想到在地方政府官员鼓动下，投资规模一路扩大不断翻番，最终演变为840万吨的大型钢铁联合项目，占用土地近万亩。
钢铁价格一路走高，被房地产和汽车行业推着上涨，自然吸引了众多资本进入。地方政府也希望借此良机，收获一大钢铁企业，拉动本地经济发展。
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“现有一窝蜂进入汽车行业建厂确实有重复浪费的嫌疑，但我们也不能把大门重新关上堵死，还是需要竞争才能推动国内汽车业发展。广大民营企业具有国有企业不具备的灵活性，他们是一大新兴力量。
这一点从民营企业中华集团可以证实，他们凭借优异的市场表现，获得奥运赞助资格。
我也不同意把汽车列入宏观调控抑制行列，国内汽车业还处于飞速成长期，需要时间来培育。但提高投资门槛让真正有实力有抱负的企业进入，也是我们管理部门的意见。”
信息产业部负责人举手表态道，作为直接管理部门，汽车行业还真没有到过热的阶段。
经过一番讨论，最终国家确定了钢铁、水泥、电解铝、房地产四大行业作为宏观调控的重点，对它们将会在自有资金比例、项目审批、信贷等方面进行限制。
至于汽车，则幸运躲过一劫，成为国家扩大内需的扶持对象。
不过在大环境消费趋冷的前提下，汽车业即将迎来了第一个寒冬。
第八十八章 喜获头奖
如果把中央政府比作一位殚精竭虑为班级谋发展的严厉老师，那么地方政府就属于调皮捣蛋不听话的众多学生。
老师在讲台上喋喋不休说个不停，但底下学生们有么是飞天神游，要么是自己私下搞小动作娱乐。
这个时候老师为了让学生们听话，总会拿一两个特别调皮的学生出来训示一顿，杀鸡儆猴让其他人安静听话。
所以每次宏观调控都会有人被抓典型，这一次苏吴省常陵市的铁本钢铁厂被国务院全国通报违规违法行为。
铁本钢铁厂是一家民营企业，最初只是想扩大规模上马不到200万吨的宽厚板项目。没想到在地方政府官员鼓动下，投资规模一路扩大不断翻番，最终演变为840万吨的大型钢铁联合项目，占用土地近万亩。
钢铁价格一路走高，被房地产和汽车行业推着上涨，自然吸引了众多资本进入。地方政府也希望借此良机，收获一大钢铁企业，拉动本地经济发展。
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