第650章(2 / 3)

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  尽管10万以下的赛弗,10-15万的“唐”,构筑了SUV市场的着火点。但在20-25万区间,SUV的市场号召力还是明显弱于轿车。

  同样的价格可以买到2.0L的雅阁轿车,中高级车消费者对CRV持旁观姿态,等待别人来尝试后再做定夺。

  对CRV的加入,韩皓持开放态度,正好大家一起做大SUV市场。

  因为双方没有形成直接竞争,所以CRV如果能引爆中高级市场,那么对中低端的“唐”来说,也是一大好事。

  经过近两个月的筹备生产,华夏宏光终于开始小规模上市供应。它也成为中华集团现在唯一需要加价购买的车型,在车市寒冬中华夏宏光创造了加价2000-3000元的记录。

  “这车比微面要好看,开出去不丢面子,还能满足经商要求。”

  一位提车的消费者如此说道。

  就在他提车之时,有两位年轻男子为展车的归属而吵了起来。

  华夏宏光货源不足,新车一到就被人加价提走。因此,整个经销店只有展车孤零零摆在中间。

  为了早日开上华夏宏光,两个人并不介意展车被人试驾过,打算掏钱把其买下。不过展车只有一辆,但却被两个人看上,自然有了矛盾。

  “这是我先看中的,销售答应把车给我。”

  “我不管,合同是我先签,这车应该属于我。”

  两个人就展车归属开始了口水战。

  下一批车到来估计得大半个月后,因此双方都不愿意等待。

  “啪——”
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