第682章（1 / 3）
韩皓一手把红绸布掀开，露出了一台自主研发的CVT样机。
“哇——”
记者们同时发出一阵惊叹，没想到中华集团果然发布了自己的CVT产品。看上去，这台CVT变速器很是精密，充分展现出一种大工业时代的机械之美。
“它由我们中华汽车研究院耗费4年多时间打造，研发投资超过8个亿，参与人数35000多人次，大小试验5000多次，项目协同组80多个，是汇聚许多中国汽车研发工程师智慧和汗水的结晶。
从今天开始，我们中国汽车工业终于拥有自己的自动变速器，打破了国外厂家长期对中国的技术封锁。它不单是中华集团技术实力的见证，更是我们中国汽车工业奔跑的发令枪！”
韩皓在介绍时，同样心情激动，CVT变速器的突破，无论是对中华集团还是中国汽车工业，都是足以载入历史的一页。
一时之间，无数镁光灯亮起，记者纷纷把中国第一台自动变速器的诞生记录下来。
但很快，就有记者提出大家最为关注的问题。
“我想问一下，这台CVT变速器到底什么时候才能正式量产，它到底能够否搭载在我们的国产汽车身上？”
对此，韩皓早有准备，他笑着继续介绍道。
“明年的这个时候，我们就可以看到它搭载在中华集团的汽车身上，驰骋在中国960万平方公里的土地！
我知道你们都以为这是一款样子货，很抱歉我得通知大家，这是一款马上就要商用的合格产品，它比你们想象中要强大。”
作为中华集团的掌门人，韩皓在众多媒体记者面前说的话，当然具有公信力。他的话一出，就说明飞毛腿CVT真的即将量产实用了。
“这不可能……”
有媒体记者无法接受这样庞大的消息，一时间无法消化，当即在现场摇头呢喃道。
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“哇——”
记者们同时发出一阵惊叹，没想到中华集团果然发布了自己的CVT产品。看上去，这台CVT变速器很是精密，充分展现出一种大工业时代的机械之美。
“它由我们中华汽车研究院耗费4年多时间打造，研发投资超过8个亿，参与人数35000多人次，大小试验5000多次，项目协同组80多个，是汇聚许多中国汽车研发工程师智慧和汗水的结晶。
从今天开始，我们中国汽车工业终于拥有自己的自动变速器，打破了国外厂家长期对中国的技术封锁。它不单是中华集团技术实力的见证，更是我们中国汽车工业奔跑的发令枪！”
韩皓在介绍时，同样心情激动，CVT变速器的突破，无论是对中华集团还是中国汽车工业，都是足以载入历史的一页。
一时之间，无数镁光灯亮起，记者纷纷把中国第一台自动变速器的诞生记录下来。
但很快，就有记者提出大家最为关注的问题。
“我想问一下，这台CVT变速器到底什么时候才能正式量产，它到底能够否搭载在我们的国产汽车身上？”
对此，韩皓早有准备，他笑着继续介绍道。
“明年的这个时候，我们就可以看到它搭载在中华集团的汽车身上，驰骋在中国960万平方公里的土地！
我知道你们都以为这是一款样子货，很抱歉我得通知大家，这是一款马上就要商用的合格产品，它比你们想象中要强大。”
作为中华集团的掌门人，韩皓在众多媒体记者面前说的话，当然具有公信力。他的话一出，就说明飞毛腿CVT真的即将量产实用了。
“这不可能……”
有媒体记者无法接受这样庞大的消息，一时间无法消化，当即在现场摇头呢喃道。
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