第799章(2 / 3)

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  经过现场投票和网络投票,大小股东和媒体记者们大家共同参与见证了中国股市历史性的一幕。

  华夏汽车股改方面以95.33%的赞成率顺利通过,标志着中国股权分置改革成功打响第一枪。

  而与之相对应的却是清华同方仅取得61.97%支持率,未达到三分之二标准被否决,更加衬托出华夏汽车的与众不同。

  据说清华同方的结果先出来,失败的消息让证监会大楼一片死寂。直到华夏汽车方案通过的好消息出来,整栋楼才爆发出阵阵欢呼。在证监会主席办公桌上的红色电话,也在当天响起,传递来中央首长对股改的关心和祝贺。

  历经此役,华夏汽车开启了中国股权分置改革的破冰首航,被誉为“中国股改第一股”,这场制度性的变革将中国股市带进了全流通时代,永久载入中国资本市场史册。其首创“送股+派送现金”的“华夏模式”,被股改后来者普遍采用,一度被誉为“股改风向标”。

  股改成功后恢复挂牌的第一个交易日,华夏汽车就迎来了涨停,许多新股民开始抄底这个“中国股改第一股”的股票。中国股市也开始走出熊市,迎来新一波牛市大潮的洗礼。

  韩皓作为新时代的中国企业家领袖代表地位,更是无可撼动。

  第一百八十三章 期待三连

  在江州为汽车工业园开辟的第二块新园区内,今天迎来许多重量级嘉宾光临,大家集体出席中策马牌合资工厂的奠基仪式。

  新工厂由中华集团控股的中策公司和德国马牌轮胎厂合资成立,总投资高达22亿人民币,预计轮胎年产量能突破700万条,将为中华集团旗下的中华、华夏乃至中华宝马三个品牌配套。

  江州市长薄东风为这个项目,耗费了大笔心血,终于看到了瓜熟蒂落的一天。原本项目会更快落地,但由于要等待国家发改委审批,直到年后才通过。

  中华集团的迅速发展,引来了许多国际大牌零配件企业落地江州配套,这个新园区就是专门安置这些国外厂商的地方。为了保证企业活力,对零配件供应方面,中华集团实行了AB角策略,由国内和国际零配件厂家同时竞争,择优录取。

  光是这一片园区,就让江州市今年的招商引资计划完成了三分之一,足以证明中华集团在当地的影响力。

  “赵书记对你们能主动承担中国股改第一股的艰巨任务给以了充分肯定,前些天在省里开会时还专门提及了这件事情。

  他说企业家在力所能及的范围之内,识大体顾大局,这是负责任的体现。还号召省内其他企业家向你学习,积极参与到国家经济改革中去。
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