第901章(1 / 3)

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  舆论大战中,除了国有资产流失讨论之外,中国品牌的概念再次被提起。

  在中国市场上生产销售的外国或合资品牌算不算中国品牌,我们还需要不需要自主掌控的民族品牌?

  有人提出国际化背景下,只要在中国生产、销售并向政府依法纳税,就是中国品牌。

  反对者则认为这不过是国外品牌在中国的马甲,只有自主技术研发和知识产权的品牌,才是真正意义上中国品牌。

  如果放任国外品牌在国内攻城略地,是一种非常不负责任的态度,把国内市场拱手让给外资,将来中国可能成为经济上殖民地,供国外商品输出和倾销。

  改革就是摸着石头过河,现在中国发展已经没有参照物,只能依靠自己来一步步探索。这样在媒体上公开辩论,总体而言对国家是好事,毕竟真理越辩越明嘛。

  在争论到高峰时,韩皓到访格力集团又给这场辩论提高了热度,作为国内不可忽视的企业家领袖,他的一举一动倍受瞩目。

  董奇珍亲自充当讲解员,带领韩皓走访了格力工厂,并带他参观了格力一向神秘的研发机构。

  里面确实有一个项目组正在对汽车空调进行研究攻关,期望能把家用空调技术转移到汽车之上。

  “中国有3亿多家庭,未来可能会有3亿多辆汽车的需求。我们现在考虑进入汽车空调领域,也是为了今后考虑。一台空调用个10年时间不成问题,但一辆汽车6年时间可能就会更换,对比而言车用空调市场大有作为。”

  在谈及为何看好汽车空调时,董奇珍说出了自己的见解。

  国内现在汽车空调市场基本掌握在国外品牌手中,法雷奥、德尔福、电装、三电等巨头几乎垄断了市场,中华集团的车用空调也大都采购它们产品。

  如果跟格力联合研发汽车空调的话,符合韩皓对扶持自主汽车零部件品牌发展的战略,还能收获一个强力的帮手。

  格力的研发机构跟中华集团相比,无论是规模还是设备都有所差距,但通过亲身考察,韩皓见到了格力发展的诚意。一旦双方合作的话,很可能会形成强强联合的效应。

  “中华集团和格力电器可能达成战略合作协议,双方有意联合进军汽车空调业务,另外中华集团有意战略投资格力电器!”
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