第927章(1 / 3)

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  “在40公里时速下,F3e能达到300公里的理想巡航,最高时速可达150公里/时。乐观估计,3年后F3e就能实现量产,我们有能力把其控制在20万元以下。”

  从纸面数据上看,比亚迪F3e表现不错,但由于脱胎自F3车身,因此做工方面略显粗糙。

  副总理听了点点头,用勉励的语气说道。

  “作为一家新进入汽车行业的公司,比亚迪能另辟蹊径用新技术参与竞争,这一点很不错。‘铁电池’技术要继续加以验证,如果效果好国家将考虑扶持并推广。”

  这样的鼓励让王川福听了深受感动,觉得自己做“铁电池”真是明智,国家已经有意扶持新能源汽车,比亚迪将来迎来好的大环境。

  一连走了两家国有汽车企业,副总理看了时间,决定取消到上汽的参观,直接来到中华集团的展台。

  韩皓一早就等候在中华集团展台,他也接到了首长要来参观的通知。只不过跟比亚迪不同的是,中华集团是必到的展点并不是候补。

  跟一汽、比亚迪相比,中华集团的展台又大又热闹,一看就不是同个层次。

  副总理依旧把重心放到了新能源汽车之上,中华集团此次车展也拿出了纯电动汽车的噱头,他亲自到现场调研一番。

  “中国龙”是概念跑车,而“未来战士”却是可能量产的SUV,因此副总理把关注度都放在后者身上。

  “我们利用纯电动公交取得的经验做了优化改进,将其成功移植到乘用车即SUV身上,实现了量产车实用化的突破。

  ‘未来战士’以60公里/小时可以巡航350公里,最高时速可达160公里/时。使用高压充电桩的话,一次充电只需要90分钟充满。另外我们还提供了更换电池功能,在后备厢位置可以更换三分之一的电池,足以应付紧急需要……”

  韩皓亲自讲解,把“未来战士”的优点简单介绍一遍。

  听完韩皓的话,副总理打开车门坐进主驾驶位置感受一二。很明显,跟比亚迪相比,中华集团的造车工艺要优秀许多,整车氛围显得更加舒适豪华。

  “新能源汽车题材近期十分火,不少学者上书要求我们国家在新能源汽车领域进行大力扶持,以此实现弯道超车的目标。
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