第952章(1 / 3)

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  对于这些质疑,韩皓通通低调处理,打算等风头过后再继续跟三菱合作。

  没想到三菱高层却顶不住压力,对外宣布终止了跟中华集团的谈判,他们没有意愿出售三菱汽车给中国人,并承诺要把三菱永远留在东瀛国土之中。

  这样的公开表态,实际上已经推翻了当初韩皓赴日时达成的口头协议,三菱汽车不再可能出售给中国资本。

  因为谁都无法独自承受面对举国上下的怒火和反对!

  三菱汽车中的少壮派再一次实现了逆袭,他们自下而上的反抗再次获得成功,并且自认为拯救了即将落入中国人魔爪的三菱汽车。在公司内部,他们被称之为英雄,不少人还因此得到晋升。

  但事实确实如此吗?

  本来双赢的局面顿时消散,三菱汽车将继续在黑暗中摸索复兴,而中华集团也失去了趁机一跃成为全球十强的机遇。

  这样的结局让韩皓好不容易谋划的并购方案夭折,还打击了中华集团出海的积极性。

  不过路还得继续前行,因为既然选择了远方,就要无悔之中风雨兼程。韩皓成就全球汽车霸主的梦想不会中断,他将为之继续探索。

  至少,过段日子还是有一个好消息传来,稍微安抚韩皓受挫的内心。

  第四十四章 个人魅力

  刚公布的“中国汽车工业科技进步奖”评选中,中华集团选送的“鲲鹏电动公交量产实用方案”获得了一等奖的荣耀!

  在全国600多个选送项目中,面向未来汽车时代的纯电动公交项目,以一揽子可行性方案以及各种实践数据,获得了评委们的一致认同。

  先是SUV“唐”的整体项目,然后是自主研发CVT项目,现在又轮到了“鲲鹏”电动公交项目,中华集团连续三年包揽一等奖的桂冠,成功实现了当初韩皓说出三连冠的豪言。

  这说明中华集团具备了国内顶尖的汽车技术研发实力,每年啃下一块硬骨头成为研究院内部共识,依靠一己之力把中国汽车工业推向国际主流水平。
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