第971章（1 / 3）
预计结束在英国的行程后，他们也将组团前来美国福特总部，正式提交并购意向书，准备参加第一轮的竞标。”
捷豹、路虎是从罗孚汽车中分离出来，其总部和研发中心一直设立在英国，欧洲和美国是它们最主要的两大销售市场。其中是欧洲市场销量占到了捷豹、路虎的60%，可谓是它们的主场。
跟韩皓急匆匆赶来美国相比，有过跨国并购经验的拉坦更懂得并购关键所在，他首先拜会的就是捷豹、路虎所在的工会和当地政府。
看来塔塔钢铁成功在欧洲并购一跃成为全球第五大钢铁企业，让拉坦有了充足底气来跟中国企业竞争。
韩皓一听，就知道事情不容乐观，要知道上汽并购双龙汽车，最大的阻碍就是工会不配合导致整合无法继续。国外工会组织可不像国内般好相处，要知道美国三大汽车公司跟工会谈判都占不到便宜，现在反而被拖垮。
如果让塔塔汽车搞定了工会和英国政府，那么无形中就会得到竞争优势，在价格相差不大的情况下，他们很可能会最终胜出。
“处理完这里的事情，我也要到英国走一趟！塔塔汽车承诺不裁员，我也一样能做到。
虽然我跟工会打交道经验不多，但我相信发展是解决一切问题的关键，只要把捷豹和路虎品牌搞上去，就能获得工人们的支持。”
当机立断，韩皓马上确定前往英国的行程。
他此次来美国，主要是表明并购的诚意，具体事务操作都由并购团队进行。因此在会见福特高层对象基本达成后，可以抽出时间机动操作，正好顺理成章以实地考察为名到英国一趟。
尽管对接福特数据库时间只过去3天，但并购团队在韩皓离开前还是给出尽职调研初步成果。
捷豹、路虎两个品牌看上去喜忧参半，跟之前想象中的情况有不少出入。
喜的方面就是捷豹、路虎两大品牌拥有完整长期的规划，内部有不少车型已经立项，但却缺乏资金投入一直停滞。按照规划看，捷豹和路虎都有下沉车型的筹备，打算在入门级豪华车领域有所发展。如此操作将会大幅度提升销量，从而不至于沦为小众品牌。
另外它们的研发中心相对独立，可以离开福特的支持单独存在，一旦离开福特大家族，不至于没有内力驱动。
忧的方面就是两大品牌身下埋着一颗大地雷，处理不当就会把接手者炸个粉碎。
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捷豹、路虎是从罗孚汽车中分离出来，其总部和研发中心一直设立在英国，欧洲和美国是它们最主要的两大销售市场。其中是欧洲市场销量占到了捷豹、路虎的60%，可谓是它们的主场。
跟韩皓急匆匆赶来美国相比，有过跨国并购经验的拉坦更懂得并购关键所在，他首先拜会的就是捷豹、路虎所在的工会和当地政府。
看来塔塔钢铁成功在欧洲并购一跃成为全球第五大钢铁企业，让拉坦有了充足底气来跟中国企业竞争。
韩皓一听，就知道事情不容乐观，要知道上汽并购双龙汽车，最大的阻碍就是工会不配合导致整合无法继续。国外工会组织可不像国内般好相处，要知道美国三大汽车公司跟工会谈判都占不到便宜，现在反而被拖垮。
如果让塔塔汽车搞定了工会和英国政府，那么无形中就会得到竞争优势，在价格相差不大的情况下，他们很可能会最终胜出。
“处理完这里的事情，我也要到英国走一趟！塔塔汽车承诺不裁员，我也一样能做到。
虽然我跟工会打交道经验不多，但我相信发展是解决一切问题的关键，只要把捷豹和路虎品牌搞上去，就能获得工人们的支持。”
当机立断，韩皓马上确定前往英国的行程。
他此次来美国，主要是表明并购的诚意，具体事务操作都由并购团队进行。因此在会见福特高层对象基本达成后，可以抽出时间机动操作，正好顺理成章以实地考察为名到英国一趟。
尽管对接福特数据库时间只过去3天，但并购团队在韩皓离开前还是给出尽职调研初步成果。
捷豹、路虎两个品牌看上去喜忧参半，跟之前想象中的情况有不少出入。
喜的方面就是捷豹、路虎两大品牌拥有完整长期的规划，内部有不少车型已经立项，但却缺乏资金投入一直停滞。按照规划看，捷豹和路虎都有下沉车型的筹备，打算在入门级豪华车领域有所发展。如此操作将会大幅度提升销量，从而不至于沦为小众品牌。
另外它们的研发中心相对独立，可以离开福特的支持单独存在，一旦离开福特大家族，不至于没有内力驱动。
忧的方面就是两大品牌身下埋着一颗大地雷，处理不当就会把接手者炸个粉碎。
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