第1036章（3 / 3）
当前，由于中级车的售价偏高，因此中级车在国内市场消费人群，一是各类政府机构和企业的公务用车，其次主要是企业老板、高级白领和成功人士等个人消费。对他们来说，汽车的交通工具属性是排列次席考虑因素，更多在意是品牌、身份和面子。而中级车都偏重于大气稳重和豪华舒适的定位，专门为中老年消费者打造。只要从红木材质满大街流行，就能知道车主的定位是什么。
中华“汉”这个新来者，要想凭借自己的实力抢夺有限的市场，显得困难重重。
跟SUV市场一片蓝海不同，像“唐”刚出生就大杀四方，成为市场霸主。轿车领域已经被合资品牌占据，可以说已经进入红海阶段。因为在雅阁、帕萨特、君威、凯美瑞、蒙迪欧、天籁、索纳塔等合资车型的主导下，中级车市场已经被瓜分殆尽，更高一级是奥迪、宝马、奔驰的天下，后来者想要立足必须付出更大的代价。 ↑返回顶部↑
中华“汉”这个新来者，要想凭借自己的实力抢夺有限的市场，显得困难重重。
跟SUV市场一片蓝海不同，像“唐”刚出生就大杀四方，成为市场霸主。轿车领域已经被合资品牌占据，可以说已经进入红海阶段。因为在雅阁、帕萨特、君威、凯美瑞、蒙迪欧、天籁、索纳塔等合资车型的主导下，中级车市场已经被瓜分殆尽，更高一级是奥迪、宝马、奔驰的天下，后来者想要立足必须付出更大的代价。 ↑返回顶部↑