第1063章(2 / 3)

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  如果将其给塔塔汽车经营的话,对方肯定会倾尽全力来呵护这个英伦血统汽车品牌,只要我们两家对其继续技术扶持,那捷豹应该会迎来新生。”

  韩皓早意料到对方的反应,因此继续耐心劝导。

  “原来你对今天早有准备,韩,你可真是一只老狐狸!当初我就纳闷你为何要把那条三方出售条款加入,现在终于真相大白了。

  具体如何处置捷豹品牌,我们还必须听一听塔塔汽车方面的规划,至于工会和英国政府方面你必须负责搞定。”

  看到韩皓真有转售捷豹品牌的打算,比尔福特要求对方必须做好善后公关工作。

  此时在瑞典沃尔沃总部,许多员工都忐忑不安,因为离开了福特这棵大树,风雨飘零的沃尔沃不知道要叶落何方。

  作为瑞典最知名的国际品牌之一,沃尔沃算是本国人民的骄傲,他们购车首选都是该品牌。但单靠瑞典一千万人口可养不活沃尔沃,必须要依靠全球市场来生存。

  不过这并不能阻止瑞典人民呼吁政府出手,将沃尔沃重新收归国有。

  可以说,沃尔沃是除了关注邻居冰岛陷入破产危险之后,广被瑞典国民讨论的焦点。

  “我们不能拿纳税人的钱来浪费,同样的钱要更需要使用的地方。另外我们坚信沃尔沃这样优质的资产,还找到更合适的东家。”

  瑞典主管工业的副首相兼大臣奥洛夫松出面接受本国媒体采访,重申了政府不会出面拯救沃尔沃的决定。

  这让不少瑞典人大失所望,也更让沃尔沃汽车的全体员工忧心忡忡。

  此时,韩皓的到访成为媒体关注的焦点,这位年轻的中国企业家去年刚收购英国品牌捷豹和路虎,今年他表达出对沃尔沃的强烈好感。

  所以韩皓一下飞机,在机场就遭遇到瑞典媒体的围追堵截,他们迫切想知道到底沃尔沃的未来在何方。

  “今天我能站在这里,就是受到沃尔沃这个伟大的汽车品牌召唤而来。
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