第1190章(3 / 3)

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  欧洲这边率先公布了3款车型的售价,搭载2.0T加6AT的动力组合,全系标配L2级别的自动安全驾驶系统,售价依次为35950、38700、41800欧元,跟BBA竞品相比要少3000欧元的差价。

  不管广告如何吹嘘,沃尔沃比奔驰、宝马乃至奥迪要略低一头是现有市场竞争后形成的格局。因此,在价格上韩皓希望能定得实际一些,要以走量为主。

  路上跑的全新XC60多了,自然就是最有效的广告宣传。

  中国市场将作为沃尔沃新的增长点,自然更受韩皓重视,因此国产XC60的售价跟奥迪Q5相比要低上一大头。Q5走量的主力车型落地在45万区间,沃尔沃自然会避开此范围,35-40万落地将会是XC60的主打。

  “我们将努力追求国内国外市场一个定价标准,让中国消费者享受到国际豪华品牌的魅力。”

  故宫会场的主持人向台下观众大声介绍。

  要知道国内汽车售价一向高昂,加上SUV天生自带光环比同底盘的轿车溢价要高,像Q5同配置车型国内外差价高达12万元人民币。

  当会场大屏幕依次打出33.98万、35.48万、38.88万售价时,全场包括网上都沸腾了。

  “这价格比4S店得到的内幕价还要低上5万。”

  “啥也不说了,落地价不到40万,明天就去4S交定金!”

  “果然没有白等,中华集团就是考虑消费者,不像一汽奥迪想钱想疯了。”

  ……

  按照当前欧元汇率8.7计算,XC60的欧洲价格和中国售价相比较而言非常良心,基本达到统一定价标准。

  XC60在国内市场的惊爆售价,可以说直接拉低了整个豪华SUV的门槛。要知道Q5也有35万的入门车型,不过确是手动挡基本上不会量产。而XC60的33.98万却是6AT还量产接受预订,这真是豪华SUV强有力的竞争者。 ↑返回顶部↑

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