第1196章（2 / 2）
为了证明自己的实力和身份，观致3公布了E-NCAP的碰撞成绩：五星！
能在欧洲碰撞严格标准下荣获五星级，证明观致3确实在安全上是一辆好车。从其公布的各大知名国际零部件供应商名单看，观致属于可以跟合资品牌相媲美的品牌。
在发布会现场，观致3没有以中国销量最高的中华“秦”为对手，而是将大众速腾作为竞标对象。要知道速腾落地价格区间可是在15-20万区间，这样看来观致3的售价可便宜不了。
果然，观致3售价为11.99-16.79万元，共推出6款车型。其定价完全紧贴大众速腾，走量车型落地价超过15万，反映出观致管理层极大的自信。
“观致是按国际品牌打造的自主品牌，而不是自己披上洋外衣镀金就能包装起来的国际品牌。消费者对新品牌接受程度有限，要知道现在可是网络社会，大家都长着火眼金星。
在国内SUV市场火热的背景下，第一款车用轿车作为开山之作，显得不是很考虑市场需求。
撇开奇瑞汽车重新建立4S店经销网络，尤其售价直逼合资品牌，巨大成本压力之下，观致品牌暂时不会对我们造成太大威胁。”
韩皓看完观致上市的简报后，说出了自己的看法。
目测奇瑞汽车想依靠观致品牌来鱼跃翻身，看来是一种奢求了。
第一百八十章 青龙构架
面对头顶上中华集团这座大山，其他自主品牌的日子过得很是艰难，尤其是没有合资品牌利润支撑的企业更是难熬。
奇瑞汽车放手一搏开创观致品牌，给了同属难兄难弟的长城汽车很大启发，他们也开始在内部悄然成立了新品牌研发项目组，打算从消费升级入手开创出新赛道。
不成功则成仁，再不有所改变的话，就要学习比亚迪退出汽车行业了。比亚迪可以继续从事代工行业，而奇瑞、长城这样的自主品牌一旦退出又能做什么呢？
他们已经从全国市场消退，成为偏距一隅的地方品牌，依靠地方保护苟延残喘。难不成真要去开发房地产，要知道汽车工厂可是有许多位置不错的土地，开发一块地抵得上造车干一年了。 ↑返回顶部↑
能在欧洲碰撞严格标准下荣获五星级，证明观致3确实在安全上是一辆好车。从其公布的各大知名国际零部件供应商名单看，观致属于可以跟合资品牌相媲美的品牌。
在发布会现场，观致3没有以中国销量最高的中华“秦”为对手，而是将大众速腾作为竞标对象。要知道速腾落地价格区间可是在15-20万区间，这样看来观致3的售价可便宜不了。
果然，观致3售价为11.99-16.79万元，共推出6款车型。其定价完全紧贴大众速腾，走量车型落地价超过15万，反映出观致管理层极大的自信。
“观致是按国际品牌打造的自主品牌，而不是自己披上洋外衣镀金就能包装起来的国际品牌。消费者对新品牌接受程度有限，要知道现在可是网络社会，大家都长着火眼金星。
在国内SUV市场火热的背景下，第一款车用轿车作为开山之作，显得不是很考虑市场需求。
撇开奇瑞汽车重新建立4S店经销网络，尤其售价直逼合资品牌，巨大成本压力之下，观致品牌暂时不会对我们造成太大威胁。”
韩皓看完观致上市的简报后，说出了自己的看法。
目测奇瑞汽车想依靠观致品牌来鱼跃翻身，看来是一种奢求了。
第一百八十章 青龙构架
面对头顶上中华集团这座大山，其他自主品牌的日子过得很是艰难，尤其是没有合资品牌利润支撑的企业更是难熬。
奇瑞汽车放手一搏开创观致品牌，给了同属难兄难弟的长城汽车很大启发，他们也开始在内部悄然成立了新品牌研发项目组，打算从消费升级入手开创出新赛道。
不成功则成仁，再不有所改变的话，就要学习比亚迪退出汽车行业了。比亚迪可以继续从事代工行业，而奇瑞、长城这样的自主品牌一旦退出又能做什么呢？
他们已经从全国市场消退，成为偏距一隅的地方品牌，依靠地方保护苟延残喘。难不成真要去开发房地产，要知道汽车工厂可是有许多位置不错的土地，开发一块地抵得上造车干一年了。 ↑返回顶部↑