第555章（3 / 4）
非常好！
但能不能用就两说了。
不是技术人员不想用，是现实有制约。
周青峰跟老顾问们聊天，有人来自魔都640所，某些细节就很说明问题。
比如‘运十’是七十年代由640所设计的，当时很超前的使用了美标做结构标准。
比如机体大型锻件用LC7标号的铝合金，又薄又轻，可以大幅减重，提升飞机性能。
可兔子是八十年代才引进技术，九十年代才搞定鹰酱五十年代的铝合金材料LC7。等640所的设计完成，负责制造的5703厂就傻了眼。
厂里只有苏联标准的LC4铝合金。图纸上的大锻件只能改成小锻件拼凑焊接。性能不达标，机体超重，使用寿命还低的要死。
如果是军机，部队只能捏鼻子认了。可这造的是民航客机，这么超前设计，野蛮制造是不行的。
科技发展没有捷径。
宣传上经常有‘少花钱，多办事’的调调，但这种不讲科学规律的蛮干必然会被科学惩罚。
现在老丁的团队，乃至‘圣光’请来的所有顾问团队都在给周青峰做工业规划。但所有聪明的大脑都得面对自然规律。
使用国外的高标准，国内的厂房，设备，材料，乃至人员往往就没法用。
将就国内的技术现状，想要做出高标准的产品就必然不可能。
面对这种困境，中国的做法是‘引进’。
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但能不能用就两说了。
不是技术人员不想用，是现实有制约。
周青峰跟老顾问们聊天，有人来自魔都640所，某些细节就很说明问题。
比如‘运十’是七十年代由640所设计的，当时很超前的使用了美标做结构标准。
比如机体大型锻件用LC7标号的铝合金，又薄又轻，可以大幅减重，提升飞机性能。
可兔子是八十年代才引进技术，九十年代才搞定鹰酱五十年代的铝合金材料LC7。等640所的设计完成，负责制造的5703厂就傻了眼。
厂里只有苏联标准的LC4铝合金。图纸上的大锻件只能改成小锻件拼凑焊接。性能不达标，机体超重，使用寿命还低的要死。
如果是军机，部队只能捏鼻子认了。可这造的是民航客机，这么超前设计，野蛮制造是不行的。
科技发展没有捷径。
宣传上经常有‘少花钱，多办事’的调调，但这种不讲科学规律的蛮干必然会被科学惩罚。
现在老丁的团队，乃至‘圣光’请来的所有顾问团队都在给周青峰做工业规划。但所有聪明的大脑都得面对自然规律。
使用国外的高标准，国内的厂房，设备，材料，乃至人员往往就没法用。
将就国内的技术现状，想要做出高标准的产品就必然不可能。
面对这种困境，中国的做法是‘引进’。
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