第841章(3 / 4)

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  对啊,没错。

  那些伊尔-76跟之前到手的四架图-154都交给联航代为运营呢。虽说运营成本贵,但联航不在乎啊,毕竟还是能赚钱的。

  “国内仔细研究一番,发现这二手的不比一手的差,价钱只要新机的三分之一甚至四分之一。而且不用花外汇,这就太划算了。”

  “所以国内把新机订单给撤了?”

  “撤了。”

  “那国内对军用运输机的需求怎么办?”

  “这不正好你有么?”

  “什么叫我有啊?我买飞机也是为了挣钱的,好不好?”

  “联合运营嘛,正好为部队储备飞机和飞行员,还能赚钱,多好?你不是要大修线么,干脆把它升级成制造厂吧。”

  第660章 92年

  89年,‘地图头’访问种花家,提出恢复中苏军售。

  当时联盟的经济烂的一塌糊涂。毛子希望能卖点武器好歹赚些小钱钱,填补点家用。

  同时期,秃子在海峡对岸正好经济发展迅速,海空军优势极大,气焰嚣张。

  种花家的空军还在用歼六歼七这些保卫机场都难的‘小短腿’,迫切需要一款大航程的重型战机,于是引进‘大长腿’的苏-27。

  在引进苏-27的同时,国内空军也意识到自己应该有大型运输机。可当时国内只有运八这种半吊子战术运输机,产量还可怜的很。
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