第842章(1 / 3)

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  原本南德做生意太龌龊,把大好的市场给毁了。轮到‘圣光’来干,交货快,质量好,四架图-154由联航代为运营。

  国内目前无论公路铁路航空,运力都极为紧张。基本上有飞机就能赚钱,收益很高的。‘圣光’不但弄来了客机,连飞行员和地勤都一块聘用。

  联航觉着这挺好啊,不花一分钱,白得四架大客机,只需把航线规划好,就可以卖机票赚钱了。

  等到‘圣光’又一口气弄来十架伊尔-76,联航终于坐不住了。

  为什么这飞机来的越来越容易?

  这不,马主任就来找周青峰了。

  “撇除日常维护,目前的四架图-154和十架伊尔-76基本上有百分之七十的运行效率。这可算是非常不错了。

  国内各单位为了赚钱,改装运八向阿联酋运活羊的事都干。最近他们用伊尔-76在中东运骆驼,收益不小呢。”

  马主任说来好似玩笑,周青峰听来更是惊奇。

  “我的伊尔-76被拉去运骆驼?”

  “对啊,赚外汇嘛。”

  马主任一句话憋住了周青峰所有疑问。反正都是运力,在国内赚软妹币自然不如在国外赚外汇了。

  中东土豪现在已经很有钱了,美元给的很爽利。

  正是因为运了骆驼,空军发现这远程大规模空运真是好啊。过去要几架运八多次加油反复转场才能干的事,一架伊尔-76就搞定了。

  这大飞机的运力用起来真痛快。
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