第857章（1 / 3）
对于周青峰的疑惑，马千山低语笑道：“毕竟你是自己人嘛。实实在在的做了那么多实事。帝都那边又不是瞎子，看得到的。”
帝都那边的事太忌讳，马主任也不多说，他只谈制造厂，“你之前就提出要修改制造业标准。这次新建制造厂正好是个机会。
‘圣光’目前资金充足，我们准备小心验证，大胆尝试，改用美标。国内在86年就开始购买图-154，数量还不小。必要的话，正好在你的制造厂进行改装。”
图-154是六十年代末设计的客机，技术水平到九十年代早就落后了。到新千年，这些‘便宜货’基本会退役。
但如果能把它们改一改，或许还能延长其服役期限。毕竟它实在太便宜了。
只要把航电，发动机之类换了，图-154当货机时也挺好的嘛。毕竟国内运力在今后三十年都缺，载具便宜点，飞的也舒坦些。
至不济，送给空军改成电子侦查机，天天绕着日本飞，岂不美哉？
第672章 深入宝地
大飞机这项目事务繁杂。造出来不算光是美国FAA的适航证就是个天大的坎——欧美控制全球，他们的适航证就等于全球适航证。
这是没办法的事。
运十下马的一个原因就是国内没有大客机的生产经验，其设计和制造并不符合国际适航要求，生产出来只能在国内飞，安全性也不好。
当然，这不能苛责当时的设计人员，毕竟条件有限。要通过FAA的认证难度很大，国内没动力也没压力去推进这事。
但八几年的民航总局还是有点魄力的，魔都航空的麦道82就通过这个认证，其工程人员了解这套体系。这个经验价值巨大。
目前国内经济在多方面进行尝试和突破。马千山表示帝都对天阳飞机制造厂也颇为关注，希望周青峰能闯出一条新路子。
“这次给天阳做规划和建设，连计委和工程兵部队都调动了。计划用一年半时间，把制造厂建起来。”
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帝都那边的事太忌讳，马主任也不多说，他只谈制造厂，“你之前就提出要修改制造业标准。这次新建制造厂正好是个机会。
‘圣光’目前资金充足，我们准备小心验证，大胆尝试，改用美标。国内在86年就开始购买图-154，数量还不小。必要的话，正好在你的制造厂进行改装。”
图-154是六十年代末设计的客机，技术水平到九十年代早就落后了。到新千年，这些‘便宜货’基本会退役。
但如果能把它们改一改，或许还能延长其服役期限。毕竟它实在太便宜了。
只要把航电，发动机之类换了，图-154当货机时也挺好的嘛。毕竟国内运力在今后三十年都缺，载具便宜点，飞的也舒坦些。
至不济，送给空军改成电子侦查机，天天绕着日本飞，岂不美哉？
第672章 深入宝地
大飞机这项目事务繁杂。造出来不算光是美国FAA的适航证就是个天大的坎——欧美控制全球，他们的适航证就等于全球适航证。
这是没办法的事。
运十下马的一个原因就是国内没有大客机的生产经验，其设计和制造并不符合国际适航要求，生产出来只能在国内飞，安全性也不好。
当然，这不能苛责当时的设计人员，毕竟条件有限。要通过FAA的认证难度很大，国内没动力也没压力去推进这事。
但八几年的民航总局还是有点魄力的，魔都航空的麦道82就通过这个认证，其工程人员了解这套体系。这个经验价值巨大。
目前国内经济在多方面进行尝试和突破。马千山表示帝都对天阳飞机制造厂也颇为关注，希望周青峰能闯出一条新路子。
“这次给天阳做规划和建设，连计委和工程兵部队都调动了。计划用一年半时间，把制造厂建起来。”
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