第454章(3 / 3)
除此之外,为了提高飞行性能,节省燃油,改进型运5上还应用了两片一体化的翼梢小翼,从而令运5的高空飞行性能较之老运五跃升了不止一个层次。
再配上送永宏厂获得机翼除冰和加强型起落架,使得改进型运五不但最高升限达到七千三百米的高度,理论上可以在全国任何地方起降使用,哪怕是青藏高原的高海拔地区也不在话下。
正因为如此,当丁来湘看过改进型运5的原型机后,整体还是非常满意的,不管怎么样,这种能够通用全国的飞机在目光国内还属于空白,特别是青藏高原地区和边疆区的南北疆跨山脉运输,有着极大的应用潜质。 ↑返回顶部↑
再配上送永宏厂获得机翼除冰和加强型起落架,使得改进型运五不但最高升限达到七千三百米的高度,理论上可以在全国任何地方起降使用,哪怕是青藏高原的高海拔地区也不在话下。
正因为如此,当丁来湘看过改进型运5的原型机后,整体还是非常满意的,不管怎么样,这种能够通用全国的飞机在目光国内还属于空白,特别是青藏高原地区和边疆区的南北疆跨山脉运输,有着极大的应用潜质。 ↑返回顶部↑