第706章（1 / 3）
可当他看到降落到机场，并进行卸载作业的“空中专车”特种运输机后，之前固有的想法便开始不受控制的松动。
伊尔-18的最大起飞重量可是达到了63吨，属于中型飞机的范畴，腾飞集团能把这样的大家伙改成“空中专车”这样，没有材料、结构、动力以及生产加工方面的超强能力根本就办不到。
而这些配套稍加利用，完全可以转化为对其他机型的维护保养的有力支持，正因为如此，原本还态度不太好的王焕，脸上总算是带上几分满意的笑容，看向正在一旁等待他们，有些百无聊赖的乔士明问道：“乔工，你们对JT9D有什么具体的维修方案？”
“介于JT9D的损坏程度并不大，我们的维修方案很简单，目前破损的低压涡轮叶片的叶冠已经处理好……”
“等等……”乔士明刚开口介绍JT9D的维修情况，就被王焕一脸震惊的打断：“乔工，你们已经把低压涡轮叶片修好了？”
第六百一十章 自我生长的金属部件
如果说“空中专车”因为怪异的体型以及飞机装飞机的举动令王焕等人吃惊的话，那么刚才乔士明的话就真的让这几个人震惊了。
没办法，实在是因为相比于“空中专车”那种感官上的刺激，JT9D涡扇发动机低压涡轮叶片修复的事情算是真正触及沪市航空公司这一行人的灵魂了。
要知道航空发动机涡轮叶片修复别说在国内了，就是在国外那也是及其高端的门类，可不是随便拉来个企业或厂子就能办到的。
毕竟涡轮叶片是航空发动机最为关键的核心受热部件儿之一，需要承受上千摄氏度的高温和难以想象的高速离心力，因此涡轮叶片从材料、工艺、加工都是工业门类中顶级的。
特别是类似JT9D涡扇发动机这类大推力涡扇发动机，涡轮叶片的生产过程相当复杂，不说别的，光是用于散热的气膜冷却孔和内部的空腔就是一件极为精美的艺术品，可是说是多一分画蛇添足，少一分性能不够，达到了一个前所未有的极致。
就是这样一种堪比艺术品的人类工业结晶，想要修复真可谓是螺丝壳里做道场，不是一般的难。
正因为如此，世界范围内能够搞这类涡轮叶片修复的除了只有美国以及美国控股的几个欧洲企业能做，类似法国这样特立独行的国家，到是能做，但整体质量不如美国，而像日本这样的国家根本就没有相应的能力，因此碰都不敢碰，只能交给美国处理。
结果乔士明却说三天前运过来的JT9D涡扇发动机低压涡轮叶片给修好了？
尽管这一次JT9D涡扇发动机故障的主要原因并不是涡轮叶片破损或断裂的大问题，只是低压涡轮叶片前段的叶冠与外层的蜂窝组件封严环之间因为长时间使用导致配合间隙增大，触发航空发动机报警。
↑返回顶部↑
伊尔-18的最大起飞重量可是达到了63吨，属于中型飞机的范畴，腾飞集团能把这样的大家伙改成“空中专车”这样，没有材料、结构、动力以及生产加工方面的超强能力根本就办不到。
而这些配套稍加利用，完全可以转化为对其他机型的维护保养的有力支持，正因为如此，原本还态度不太好的王焕，脸上总算是带上几分满意的笑容，看向正在一旁等待他们，有些百无聊赖的乔士明问道：“乔工，你们对JT9D有什么具体的维修方案？”
“介于JT9D的损坏程度并不大，我们的维修方案很简单，目前破损的低压涡轮叶片的叶冠已经处理好……”
“等等……”乔士明刚开口介绍JT9D的维修情况，就被王焕一脸震惊的打断：“乔工，你们已经把低压涡轮叶片修好了？”
第六百一十章 自我生长的金属部件
如果说“空中专车”因为怪异的体型以及飞机装飞机的举动令王焕等人吃惊的话，那么刚才乔士明的话就真的让这几个人震惊了。
没办法，实在是因为相比于“空中专车”那种感官上的刺激，JT9D涡扇发动机低压涡轮叶片修复的事情算是真正触及沪市航空公司这一行人的灵魂了。
要知道航空发动机涡轮叶片修复别说在国内了，就是在国外那也是及其高端的门类，可不是随便拉来个企业或厂子就能办到的。
毕竟涡轮叶片是航空发动机最为关键的核心受热部件儿之一，需要承受上千摄氏度的高温和难以想象的高速离心力，因此涡轮叶片从材料、工艺、加工都是工业门类中顶级的。
特别是类似JT9D涡扇发动机这类大推力涡扇发动机，涡轮叶片的生产过程相当复杂，不说别的，光是用于散热的气膜冷却孔和内部的空腔就是一件极为精美的艺术品，可是说是多一分画蛇添足，少一分性能不够，达到了一个前所未有的极致。
就是这样一种堪比艺术品的人类工业结晶，想要修复真可谓是螺丝壳里做道场，不是一般的难。
正因为如此，世界范围内能够搞这类涡轮叶片修复的除了只有美国以及美国控股的几个欧洲企业能做，类似法国这样特立独行的国家，到是能做，但整体质量不如美国，而像日本这样的国家根本就没有相应的能力，因此碰都不敢碰，只能交给美国处理。
结果乔士明却说三天前运过来的JT9D涡扇发动机低压涡轮叶片给修好了？
尽管这一次JT9D涡扇发动机故障的主要原因并不是涡轮叶片破损或断裂的大问题，只是低压涡轮叶片前段的叶冠与外层的蜂窝组件封严环之间因为长时间使用导致配合间隙增大，触发航空发动机报警。
↑返回顶部↑