第748章(2 / 3)

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  要是两款不同种类、不同型号的话,原本单一的标准便会被打破,必需制定更加复杂的总装工序与人员分配,一旦控制不好,不但会让成本上升,生产起来更是会磕磕绊绊影响效率。

  可看着相州厂这间总装车间内的情况,两款直升机的总装速度几乎差不多,工人来回穿错并行不悖,别说磕磕绊绊,连丝毫的卡顿都没有。

  这说明什么?

  相州厂的这间直升机总装线的管理控制简直到了逆天的程度,若非如此,在配套的物流,零配件供给,设备的加工排序,人员的往来调配绝不会这般的井然有序,如同一座高速运转的精密机器,不但能包容不同型号,而且还能精准将其造就出来。

  光凭这一手,就不是一般飞机制造厂能够玩儿的转的,不说别人,维恩等三人旗下的航空器维修厂就没这个能力。

  估计只有美国的波音、贝尔、西科斯基等直升机制造商们才有这样的实力。

  问题是那可都是享誉世界的超级巨头,可现在他们在哪里?一个他们来中国之前,从未听说过的一家直升机生产厂。

  说真的,如果不是亲眼所见他们绝不敢相信这一切是真的。

  同样不敢相信这一切是真的之人还有赵主任和相州的地方领导们,尤其是相州的地方领导,眼珠子差点儿没凸出来。

  三位跨国公司扛把子怎么反应这么大?

  相州的总装车间他们又不是没见过,看不出哪里不对呀?

  难不成这里面的技术水平能震住老外?

  怎么可能!

  是的,相州地方领导的惊讶,与唐纳德·维恩等人的惊讶根本就不在一个频道上,他们不是惊讶于相州总装车间内双型号同时总装中的内在管理水平与技术支撑,而是震惊于外国来宾竟然被这间总装车间给震住了。

  就连了解腾飞集团情况的赵主任都不例外。
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