第867章(1 / 3)

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  就比如说英国之名的“鹰”式高级教练机,作为当今世界上高级教练机的鼻祖,“鹰”在服役伊始除了培养和训练战斗机飞行员外,还以其出色的性能成为英国皇家空军最重要的国土防空机种。

  而一些实力较弱,规模较小的空军,更是将其视为主力机种,用于国土防空,战场遮蔽等作战任务。

  所以一款优秀的教练机真的有无限可能,更有无限商机。

  不过前景虽好,泰国皇家航空航天工业公司却没有独立研制生产飞机的能力,哪怕是最简单的低速小型飞机也不行,如此就与阿隆多配合政府经济转型,将航空工业打造成未来泰国核心产业的野心存在巨大的现实鸿沟。

  这要是放在其他的务实国家,估计就会收敛锋芒,先苟一段时间,等把内功练好了再出来征战四方。

  然而阿隆多和泰国政府确认为这么做时效太慢了,是泰国没钱还是没资源,堂堂的亚洲四小虎中的扛把子,东南亚国家中工业家底儿最厚的存在,怎么就不能高歌猛进一下?

  更何况,印尼宇航工业集团能做到的事,泰国哪方面差了?

  没有专业人才,那就全东南亚挖专业的航空人才;缺设备那就砸钱从欧美进口;缺核心产品,好办,全球招标,寻找可以信赖的合作伙伴,把中意的教练机生产线弄过来。

  总而言之一句话,用钱砸就完事儿了。

  没办法1997年之前的泰国就是这么豪横!

  而作为整个引进项目的掌舵者,阿隆多自然而然有着难以言说的优越感,西方国家怎么了?继承苏联衣钵的俄罗斯又如何?还有那个曾经是泰国航空制造业的太上皇腾飞集团,又能怎样?

  接到泰国的教练机招标计划还不是一个个跟个红尘街中招摇的花姑娘,扭着水蛇腰就朝着自己猛扑。

  正因为如此,站在落地窗枪的阿隆多显得意气风发,有种振臂一呼,全球航空产业就要风云变色的霸气感。

  于是端起茶杯微微抿了一口,颇为自得的自言自语道:“估计数年之后,泰国航空产业之父的名头便会顺理成章的成为自己的新头衔。”

  说完一仰脖,将杯里剩余的茶水豪气的一饮而尽。
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