第1137章（3 / 3）

  用庄建业自己的话来说，自家就大家长中信出个了6亿美元的生活费，剩下的都是大宇联合韩国政府和财团帮你交的学费。

  这就是妥妥的公费留学好不好。

  既然如此，咱们怎么能辜负韩国友人的一片心意？于是鼓励派到合资厂的腾飞集团员工要充分发扬，不耻下问，三人行必有我师以及吾日三省吾身的中华传统，最好让韩国人把FCNB-2000民航客机全都换成西方最先进的配套，这样孔老夫子绝对会对两千年后的腾飞集团点一个大大的赞。

  所以双方在应用西方先进设备是完全没有意义的，而真正的分歧则是在FCNB-2000民航客机总装厂的归属上。

  庄建业其他方面都可以睁一只眼闭一只眼，但在总装厂的归属却强硬得狠，理由便是韩国大宇集团不具备飞机总装的能力。

  第一千零二章 虎口狼窝

  事实上也的确如此。

  大型飞机，尤其是起飞重量上百吨的大型民航客机，其总装的难度和技术要求要远高于战斗机。

  也正因为如此，数遍全世界，只有三个国家能够承担起大型飞机的总装生产。

  一个是美国，一个是俄国，另一个则是法国。

  个顶个都是航空制造领域的强国。

  韩国是航空制造强国吗？ ↑返回顶部↑