第1563章（2 / 2）
正所谓择其善者而从之，其不善者而改之，F-35B的动力总成的确是天才的设计，但就这么被舒服在F-35这么个大框框里的话，路子显然是走窄了。
中国腾飞怎么说也是个有想法的航空、航天企业，即便是抄作业也是要抄对的，一眼就能看到的错误自然是连看都懒得看上一眼。
正因为如此，当摆渡车逐渐靠近机库时，包括军内大领导和总部首长在内的一众部队首长和领导的眼睛都直了，一些航空兵出身的领导更是下意识的从座位上站起来看向机库前的那架远观神似歼-8E，实则比歼-8E更霸气，更加现代化的机型，脑海中不约而同闪过一句话：“这……是我们自己设计的飞机嘛？”
第一千三百六十三章 飞翼式布局
也难怪众人会有这样的惊诧的感觉，主要还是观察的角度不同，几位航空兵出身的领导在看到机库前的飞机时是一个沿着机头方向不到30度的侧颜，这个角度的确跟歼-8E很像。
可离近了一瞧方才发现除了机头和进气口与歼-8E相似之外，整个机身中后部与歼-8E没有半毛钱关系，更准确的说与其他任何一款国内外的飞机气动布局都不同，呈现出一种另类的，超现实的，颠覆传统的，却又不失现代气息的全新布局。
就好像是传说中展开翅翼的吸血蝙蝠，又如同侏罗纪时期的风神翼龙投胎转世，在灵动中给人一种蛮荒般的凶残气息。
是的，中国腾飞这架垂直起降战斗机的布局并没有采用美俄两国那种传统的常规布局，而是用了一种近乎于飞翼和常规之间的全升力体式布局。
机头和进气口自不必说，那就是照着歼-8E，或者说是直接从真龙Ⅱ验证机哪里搬过来的，但从进气口之后就跟歼-8E或真龙Ⅱ验证机没半毛钱关系了。
两条更加浑厚的边条翼引出两具极具个性的宽大机翼，从正面看两对机翼后掠40度，好似典型的无尾三角翼，但沿着机翼向后却发现机翼并非典型的三角翼，因为机翼尾部同样前掠30度，以至于两具机翼配合完美的翼身融合工艺，令整体呈现出一种近乎于菱形的半飞翼式布局。
再加上发动机尾喷口后延伸出去的两具呈45度倾斜的垂尾以及下方的两个小腹鳍，整架垂直起降战斗机显得非常的另类。
然而只要稍微了解些航空动力学知识的人却非常清楚，这款看似另类的垂直起降验证机具备相当强的续航能力和机动性。
原因很简单，这类气动布局的飞机并非没有先例，不但出现过，而且总体性能优异的一塌糊涂，那便是美国麦道和诺斯罗普联合研制的YF-23战斗机。
其对标的竞争者便是现如今大名鼎鼎的F-22。
尽管YF-23战斗机尽管在最后的竞争中败给了F-22，却不是输在了技术上，而是败给了太过超前的理念，以至于令略显保守的美国空军觉得YF-23战斗机成熟度没有F-22好，这才选择了更为传统的F-22。 ↑返回顶部↑
中国腾飞怎么说也是个有想法的航空、航天企业，即便是抄作业也是要抄对的，一眼就能看到的错误自然是连看都懒得看上一眼。
正因为如此，当摆渡车逐渐靠近机库时，包括军内大领导和总部首长在内的一众部队首长和领导的眼睛都直了，一些航空兵出身的领导更是下意识的从座位上站起来看向机库前的那架远观神似歼-8E，实则比歼-8E更霸气，更加现代化的机型，脑海中不约而同闪过一句话：“这……是我们自己设计的飞机嘛？”
第一千三百六十三章 飞翼式布局
也难怪众人会有这样的惊诧的感觉，主要还是观察的角度不同，几位航空兵出身的领导在看到机库前的飞机时是一个沿着机头方向不到30度的侧颜，这个角度的确跟歼-8E很像。
可离近了一瞧方才发现除了机头和进气口与歼-8E相似之外，整个机身中后部与歼-8E没有半毛钱关系，更准确的说与其他任何一款国内外的飞机气动布局都不同，呈现出一种另类的，超现实的，颠覆传统的，却又不失现代气息的全新布局。
就好像是传说中展开翅翼的吸血蝙蝠，又如同侏罗纪时期的风神翼龙投胎转世，在灵动中给人一种蛮荒般的凶残气息。
是的，中国腾飞这架垂直起降战斗机的布局并没有采用美俄两国那种传统的常规布局，而是用了一种近乎于飞翼和常规之间的全升力体式布局。
机头和进气口自不必说，那就是照着歼-8E，或者说是直接从真龙Ⅱ验证机哪里搬过来的，但从进气口之后就跟歼-8E或真龙Ⅱ验证机没半毛钱关系了。
两条更加浑厚的边条翼引出两具极具个性的宽大机翼，从正面看两对机翼后掠40度，好似典型的无尾三角翼，但沿着机翼向后却发现机翼并非典型的三角翼，因为机翼尾部同样前掠30度，以至于两具机翼配合完美的翼身融合工艺，令整体呈现出一种近乎于菱形的半飞翼式布局。
再加上发动机尾喷口后延伸出去的两具呈45度倾斜的垂尾以及下方的两个小腹鳍，整架垂直起降战斗机显得非常的另类。
然而只要稍微了解些航空动力学知识的人却非常清楚，这款看似另类的垂直起降验证机具备相当强的续航能力和机动性。
原因很简单，这类气动布局的飞机并非没有先例，不但出现过，而且总体性能优异的一塌糊涂，那便是美国麦道和诺斯罗普联合研制的YF-23战斗机。
其对标的竞争者便是现如今大名鼎鼎的F-22。
尽管YF-23战斗机尽管在最后的竞争中败给了F-22，却不是输在了技术上，而是败给了太过超前的理念，以至于令略显保守的美国空军觉得YF-23战斗机成熟度没有F-22好，这才选择了更为传统的F-22。 ↑返回顶部↑