第1605章(2 / 3)

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  之所以如此,原因很简单,那就是WD-64VIP航空发动机自身是真的过硬。

  WD-64VIP航空发动机自身的重量只有1.16吨,但最大的推力却达到12.18吨,这个推力已经与俄国的AL-31大推力军用涡扇发动机基本相当。

  问题是AL-31重量达到1.53吨,远远大于WD-64VIP。

  目前唯一制约WD-64VIP航空发动机的是大批量生产问题,毕竟采用的是变循环体制,不少零部件都是实验室中做出来的孤品,甚至只能用手工或实验设备才能加工出来的精密件儿,缺乏大规模工业化的基础,暂时还无法取代AL-31在国内的地位。

  但也正因为如此,预示着WD-64VIP航空发动机潜力巨大,最起码相较于其他同级别国产发动机,WD-64VIP航空发动机无论是提升的空间还是自身的品质都领先一大截。

  更何况,除了WD-64VIP航空发动机外,中国腾飞还有依托WD-68系列涡扇发动机,结合第三代核心机发展的WD-70系列大推力涡扇发动机。

  等于是说无论是WD-64VIP航空发动机和WD-70系列大推力涡扇发动机那个主力,那个做备胎,中国腾飞在未来航空发动机领域都握着绝对的话语权。

  正是看到这一点,军内领导干脆就把未来军用发动机这块完全交给中国腾飞。

  这对中国腾飞来说无异于是极大的利好,也就是这种消息没办法公开,否则中国腾飞的股价绝对能轮番上涨,直接起飞。

  相较于防空反导系统和航空发动机,TY-22隐身无人机对中国腾飞来说就是个毛毛雨的零花钱了,没办法,这类敏感装备无法用于出口,也就没办法攫取超额利润,所以在庄建业的心里自然排在了最后。

  可话又说回来,蚊子腿那也是蛋白质,只要是肉自然是能吃就吃,更何况这次去奥斯曼多少也要点儿活动经费,正所谓舍不得孩子套不住狼,想要做大买卖,赚大钱,没点儿投入怎么能行?

  没看搞传销的还得弄身西装和皮鞋,弄得人模狗样的才能骗人,西装和皮鞋难道就不要钱?

  是的,庄建业就没想过用什么资金、技术或是设备砸出一条瓦良格号回国之路,真这么干不但亏,而且很愚蠢。

  不说别的,其他国家见到这一幕会怎么想?保证会觉得你们东方某大国人傻钱多,自然是有机会能咬一口是一口,反正不咬白不咬。

  而这便是这个世界的底色,从来没有文青笔下的风花雪月,只有黑暗森林中的丛林法则,成王败寇,死道友不死贫道才是这个星球永恒的规则。
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