第1980章(3 / 3)
毕竟到了中国腾飞这种体量,手上的项目众多,尽管每年的研制经费一直在增长,却架不住各种项目的分割,导致能投入重型燃气轮机的费用并不多。
再加上国内相关配套又没跟上,以至于中国腾飞在这方面扑腾许多年也没扑腾个水花儿。
这也是为什么通用等国际燃气轮机巨头虽然在40兆瓦以下的燃气轮机被中国腾飞打得落花流水,也没有彻底的伤筋动骨的原因所在,因为他们手里的重型燃气轮机那才是利润最高,且具有垄断地位的产品。
中国腾飞短时间内很难形成突破,既然如此,中小型燃气轮机市场就算给了中国腾飞又如何? ↑返回顶部↑
再加上国内相关配套又没跟上,以至于中国腾飞在这方面扑腾许多年也没扑腾个水花儿。
这也是为什么通用等国际燃气轮机巨头虽然在40兆瓦以下的燃气轮机被中国腾飞打得落花流水,也没有彻底的伤筋动骨的原因所在,因为他们手里的重型燃气轮机那才是利润最高,且具有垄断地位的产品。
中国腾飞短时间内很难形成突破,既然如此,中小型燃气轮机市场就算给了中国腾飞又如何? ↑返回顶部↑