第419章（1 / 2）
“我跟你说莫雷出世的时候，我还是过着半嬉皮的日子，可是当他一出生……”马特现在吐沫横飞的和几人谈起了自己的儿子还有孙子降生时自己的心理历程，听着老马特不断的用着上帝给予的礼物形容着孩子，不光是齐一铭一脸的希冀，连着现在没想过结婚的多米尼克都有点儿小动心了。
接下来的时间，无论扯什么齐一铭都能在最短的时间之内把话题扯到薇拉肚子里那不知道是男是女的孩子身上，然后自己说两句之后就只剩傻乐了。
悠闲的谈论着孩子什么的时光在船上那是相当短暂的，箭号的速度也决定了齐一铭没有太多的时间躲在舱里傻乐。几乎是离开了传统的格兰班克渔场方位，贝海则是‘找’到了新的鱼群。
“大家都准备一下，第一组渔具就在这里给我抛下去！”贝海停下了船弯了下腰对着通道里的船员们大声的喊了一声。
听到了船长的命令，马特三个立刻就动身前往甲板。又一次在大西洋的强势海风伴着时不时的拍上甲板的浪花，箭号的甲板上再一次的忙碌了起来。
第266章 还有麻烦？
少了劳伦一个人贝海这位船长不得不临时的加入了劳作的队伍中去，马特给贝海分的任务很简单就在挂铅坠，当然了也不说只要把铅坠这么往渔具上一挂就了事的，三个铅坠之间就要预留一个充气罐的位置，而贝海下一步的多米尼克就会在贝海空下来的地方装上充气罐，而马特和齐一铭两人则是负责组装渔具。
正式生产的渔具肯定要比第一次用的好多了，不说别的充气囊也都采用了模块化的设计，一米五一节，整个渔具一套下来标准的是三百二十节当然了你想要组装多大只有节数够你哪怕两套和一套也没人管你。
虽说这一改无形中增加了人工操作的成本，但是整个渔具的经济性就出来了，比如说以前充气囊上露了一个洞如果想换或者被大鱼破坏了的话，只有把几十米长的气囊全更新才行，现在只要抽出那一米五长的破损气囊换掉就行了。
这一套渔具就是以前的六个角各吊一个主线了，现在是每八个气囊段会有一根主线，每根主线通过转接扣又连接长短不一的两根子线，整套鱼具现在有40根主线，也就是说有80根子线，每根子线上都会挂上一条饵鱼。
现在甲板上的四个人包括贝海的任务就是按乐就班的把渔具分段组合起来，然后把主线子线依次的挂上。
说起来这活儿挺简单的，但是要求船员不要犯错，铅坠什么的装错了没有问题，蜂鸣器或者说是充气罐装错了没有出问题也不要紧，但是一但出问题随着问题大小这难度就呈飞速上升。
而今天的天气也很差，虽说气压形成的风带已经转移不过现在整个格兰班克渔场的风速仍然有二十节，整个海面随着风向不断的涌起波浪，时不时的就拍过船舷落到了甲板上。
贝海和马特一样用胶袋扎紧了自己的袖口，一来免得工作的时恰好碍事二来也防止冷风什么的钻进袖口中去。
对于贝海来说这样的情况已经算是很好的了，至少还能在甲板上以蹲姿工作。而马特、齐一铭和多米尼克三个就没有这么好命了，整个船身摇来晃去的虽说箭号的甲板经过了专业设计防滑超一流，不过以现在船身晃动的幅度三人几乎是蹲也不是站也不是，组装过东西的人知道，当地上一长条东西摆开的时候，整舒服的组装姿势是直接坐在地上。
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接下来的时间，无论扯什么齐一铭都能在最短的时间之内把话题扯到薇拉肚子里那不知道是男是女的孩子身上，然后自己说两句之后就只剩傻乐了。
悠闲的谈论着孩子什么的时光在船上那是相当短暂的，箭号的速度也决定了齐一铭没有太多的时间躲在舱里傻乐。几乎是离开了传统的格兰班克渔场方位，贝海则是‘找’到了新的鱼群。
“大家都准备一下，第一组渔具就在这里给我抛下去！”贝海停下了船弯了下腰对着通道里的船员们大声的喊了一声。
听到了船长的命令，马特三个立刻就动身前往甲板。又一次在大西洋的强势海风伴着时不时的拍上甲板的浪花，箭号的甲板上再一次的忙碌了起来。
第266章 还有麻烦？
少了劳伦一个人贝海这位船长不得不临时的加入了劳作的队伍中去，马特给贝海分的任务很简单就在挂铅坠，当然了也不说只要把铅坠这么往渔具上一挂就了事的，三个铅坠之间就要预留一个充气罐的位置，而贝海下一步的多米尼克就会在贝海空下来的地方装上充气罐，而马特和齐一铭两人则是负责组装渔具。
正式生产的渔具肯定要比第一次用的好多了，不说别的充气囊也都采用了模块化的设计，一米五一节，整个渔具一套下来标准的是三百二十节当然了你想要组装多大只有节数够你哪怕两套和一套也没人管你。
虽说这一改无形中增加了人工操作的成本，但是整个渔具的经济性就出来了，比如说以前充气囊上露了一个洞如果想换或者被大鱼破坏了的话，只有把几十米长的气囊全更新才行，现在只要抽出那一米五长的破损气囊换掉就行了。
这一套渔具就是以前的六个角各吊一个主线了，现在是每八个气囊段会有一根主线，每根主线通过转接扣又连接长短不一的两根子线，整套鱼具现在有40根主线，也就是说有80根子线，每根子线上都会挂上一条饵鱼。
现在甲板上的四个人包括贝海的任务就是按乐就班的把渔具分段组合起来，然后把主线子线依次的挂上。
说起来这活儿挺简单的，但是要求船员不要犯错，铅坠什么的装错了没有问题，蜂鸣器或者说是充气罐装错了没有出问题也不要紧，但是一但出问题随着问题大小这难度就呈飞速上升。
而今天的天气也很差，虽说气压形成的风带已经转移不过现在整个格兰班克渔场的风速仍然有二十节，整个海面随着风向不断的涌起波浪，时不时的就拍过船舷落到了甲板上。
贝海和马特一样用胶袋扎紧了自己的袖口，一来免得工作的时恰好碍事二来也防止冷风什么的钻进袖口中去。
对于贝海来说这样的情况已经算是很好的了，至少还能在甲板上以蹲姿工作。而马特、齐一铭和多米尼克三个就没有这么好命了，整个船身摇来晃去的虽说箭号的甲板经过了专业设计防滑超一流，不过以现在船身晃动的幅度三人几乎是蹲也不是站也不是，组装过东西的人知道，当地上一长条东西摆开的时候，整舒服的组装姿势是直接坐在地上。
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