第744章(2 / 3)

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  知道消息的楚舜,第一时间准备给航空公司改名,名叫“电影航空”,简称电航,人改名都需要去当地公安局,更何况是公司改名,流程还是要走。

  楚舜看着完整报告,越捷航空目前拥有三十二架飞机,有两架租给可巴尔干假日航空,跟波音有73辆飞机的订单。

  作为外行的楚舜,不知道为什么飞机订单时间拖得这么久,便抽时间打电话问问戴莉。

  之前说过,波音家族的戴莉是楚舜的铁粉,所以订单的事,也方便咨询。

  “两架飞机每年湿租就能挣小一千万,也不错。”楚舜看着盈利数字,觉着这数据还挺漂亮。

  航空公司之间租赁飞机稀松平常,具体操作原因就不解释了,而租赁主要分为ACMI租赁、湿租、潮租、干租四种,湿租是包括机组人员和服务人员一起租赁。

  经常去东南亚地区的朋友,并且节约旅费的话,对越捷航空应当挺熟悉,它家机票挺便宜,但巴尔干假日航空完全没听过,楚舜查了查,在02年停运,一门心思地进行包机服务,哦打扰了。

  “我的计划也差不多可以实施了。”楚舜所说的飞机喷漆,前面就提到过楚舜要喷上电影海报图案。

  “飞机的名字也可以变成[西西里的美丽传说1号机],简称西1,这样一搞,还挺有特色。”

  楚舜又联想到,要不要把内饰也加上一点电影特色,说不定还能成核心竞争力。

  “每个航空都要有自己的特点,川航是基本不晚点和有精致可口的飞机餐,深航空姐质量最高,春秋航空最便宜,南方航空休息室修得最好。”

  以上是楚舜多年坐飞机总结下来的经验,还有国航,他们家没什么特点,可如果是白金卡,那么享受的国航待遇天差地别。

  看完报告后,楚舜开视频会议把计划告知公司相应的工作人员,飞机喷漆不是随随便便喷上就行,要经过包贴、退漆、打磨、去封胶、表面处理等等多层工序,不能急。

  楚舜还要花时间去总部,越南河内市接洽,目前越捷航空CEO是马来西亚华人胡潮,暂时没打算大换血。

  怎么说呢,因为拍摄《高山下的花环》,越南当局多次抗议,而楚舜本人差点被当局拉入黑名单,所以这趟河内之行,他求助了外交部帮忙。
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