七零年代青云路 第270节(6 / 7)

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  “是有个不大不小的事。”袁正清在电话里顿了顿,叹气说,“有些同志质疑咱们尾滑道渔轮的捕捞来源。”

  “?”

  “上个礼拜,省渔的一个船长,向上面投诉说,看到南湾的那对尾滑道渔轮在七十米等深线左右拖网捕捞。现在省内好几家渔业公司,都在抵制咱们大量进口外海和远洋渔轮。”

  宋恂:“……”

  这让他真不知道说啥好了。

  外行人对这个七十米等深线不明所以,但是业内人士一听就明白是怎么回事。

  我国的领海线是距岸12海里,渔轮禁渔线是40米等深线,这两条线基本是吻合的。

  也就是说40米等深线以内的海域是沿岸渔场,只允许渔民用机帆船进行捕捞。

  而40米到80米等深线是近海渔场,除了允许机帆船在这里作业,同时也允许国内大部分渔业公司的轮船在此进行捕捞。

  南湾渔业公司的船只一直都是在近海渔场从事捕捞活动的,按理说在70米等深线作业不算什么,也没人明令禁止过,不允许外海尾滑道渔轮在近海渔场活动。

  但是今年国内的尾滑道渔轮增加了不少,就有渔民和专家提出了,应该禁止外海的渔轮在近海作业。

  毕竟,让这种带有超大拖网的渔轮在近海搂上一圈,附近海域的水产基本就剩不下什么了。

  那让沿岸渔民还怎么打渔?怎么养家糊口?

  这就是明晃晃地与渔民争利嘛。

  不但渔民吃亏,常年在近海作业的那些渔业公司的轮船也会吃亏。
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