第16章（4 / 4）
“我信不过你还会坐你副驾驶吗？”钟溯反问。
四驱漂移的难度在于给油的第一脚要够狠，蓄油要够快，理论讲起来非常简单，但路面、湿度、甚至坡度都会造成四驱赛车漂移的障碍。
这也是钟溯要求不用雪地胎，用场地胎的原因。
场地胎偏向竞速，雪地胎更加稳妥，这就看人怎么去取舍。SS4赛段多冰雪，但只要熬过了最难的冰雪回头弯成功上山，那么等着他们的是足足九公里的柏油路。
九公里，柏油路。
夏千沉这种圈速出身的赛车手，在这九公里柏油路上，让他追两个前车都能追上。
刹车点越来越极限，几番险些翻下悬崖，最狠的一次，是钟溯能够从后视镜里看出右后轮有一半悬在路外面。
夏千沉仿佛一台极致精密的驾驶仪器，在每一个弯道进入视野的瞬间，以几乎超越人类极限的分析速度判定出刹车点。
有积雪，有碎石，有沙砾。
在180的时速下，任何一块路面凸起都会让他们顺着几乎垂直的陡坡滚下山。 ↑返回顶部↑
四驱漂移的难度在于给油的第一脚要够狠，蓄油要够快，理论讲起来非常简单，但路面、湿度、甚至坡度都会造成四驱赛车漂移的障碍。
这也是钟溯要求不用雪地胎，用场地胎的原因。
场地胎偏向竞速，雪地胎更加稳妥，这就看人怎么去取舍。SS4赛段多冰雪，但只要熬过了最难的冰雪回头弯成功上山，那么等着他们的是足足九公里的柏油路。
九公里，柏油路。
夏千沉这种圈速出身的赛车手，在这九公里柏油路上，让他追两个前车都能追上。
刹车点越来越极限，几番险些翻下悬崖，最狠的一次，是钟溯能够从后视镜里看出右后轮有一半悬在路外面。
夏千沉仿佛一台极致精密的驾驶仪器，在每一个弯道进入视野的瞬间，以几乎超越人类极限的分析速度判定出刹车点。
有积雪，有碎石，有沙砾。
在180的时速下，任何一块路面凸起都会让他们顺着几乎垂直的陡坡滚下山。 ↑返回顶部↑