第107章(2 / 4)

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  于是夏千沉提前一位发车,他最后看了眼仪表盘,“胎压有点低。”夏千沉说。

  “多低?”钟溯问。

  “2.3。”

  钟溯迅速思考了一下,“维修工调低的吗?”

  “我不知道。”夏千沉说,“现在无线电断了,我想问问都不行。”

  一般来说他们这组胎正常胎压在2.5左右,打足可以订到2.8,2.3如果不是维修工特意调低的话……那么就是轮胎那里漏气了。

  不仅是拉力赛,场地赛、F1,都会出现这种问题,时代科技并不能达到完美,机械与机械的配合无法达到极致,总会有一些小问题。

  这些问题在大多数时间里都需要人去克服,也就是想办法和它共存。

  钟溯回忆了一下SS2的大致路线,在青海湖畔的75km石头路面结束后,是315西莎线,当然,他们走的不是公路,而是315国道下面的土路。

  “就这么跑吧。”钟溯说,“我知道你不会退赛的。”

  夏千沉扶着方向盘笑了,“我可以在赛道上爆胎、滚出去、翻几圈,我不能在发车线退赛。”

  315西莎线,从西宁到喀什,被称为最孤独的景观大道。

  从地理上看,这里是塔克拉玛干南部,从这里到格尔木有一千多公里,离开西莎线后抵达SS2的终点茶卡盐湖。

  翼豹到终点线的时候,汽联的人惊呆了。

  让久经沙场的汽联裁判惊呆,凝视了他俩五六秒种,可以想见是怎样的一种车损。
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